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第1题
保持轮轨间良好的粘着是机车发挥牵引力或制动力的首要条件。()
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第2题
造成滑行的原因之一是闸瓦压力过高,使制动力大于()。
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第3题
滑行使轮轨间粘着状态被破坏,使列车制动力下降,延长了制动距离()
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第4题
造成滑行的原因之一是闸瓦压力过高,使制动力大于()。
A.摩擦力
B.粘着牵引力
C.轮轨间的粘着力
D.摩擦系数
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第5题
发生滑行时轮轨间粘着状态被破坏,使列车制动力下降,延长了()
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第6题
造成滑行的原因之一是闸瓦压力过高,使制动力大于()。
A.轮周牵引力
B.粘着牵引力
C.摩擦力
D.轮轨间的粘着力
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第7题
列车发生滑行时,轮轨间粘着状态被破坏,使列车制动力下降,延长了制动距离。()
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第8题
以下纵向力(牵引力或制动力)的传递过程是否正确:(轮轨间粘着)车轮→车轴→轴箱→轴箱转臂定位销→构架横梁→牵引拉杆→牵引中心销→车体→车钩()
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第9题
非黏着制动时,制动力的大小不受轮轨黏着力的限制。()
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第10题
轨道电磁制动时,制动力受轮轨间粘着力限制。()
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