城市轨道交通一般只办理客运业务,不办理货运业务。（)

A.城市轨道交通是一个大运量轨道交通系统

B.城市轨道交通一般只办理客运业务

C.城市轨道交通采用单线运行

D.城市轨道交通运行组织的技术特征明显

A.为制造业企业办理货押业务

B.为商贸类企业办理保理业务

C.为房地产开发企业办理流动资金贷款业务

D.为建筑施工企业办理保函业务

A.旅客乘降所，只办理旅客乘降业务

B.不办理行李和包裹业务的车站

C.不办理包裹业务的车站

D.不办理客运业务的线路连接点车站

A.通常线路能力由区间追踪能力、折返站能力和中间站通过能力组成

B.折返能力不是限制线路通过能力的主要因素

C.城市轨道交通车站一般不设配线

D.列车在正线上办理客运作业，列车停站时候是影响轨道通过能力的重要因素之一

A.旅客乘降所，只办理旅客乘降业务

B.不办理行李和包裹业务的车站

C.不办理包裹业务的车站

D.不办理客运业务的线路连接点车站

A.旅客乘降所只办理旅客乘降业务

B.不办理行李和包裹业务的车站

C.不办理客运业务的线路连接点车站

D.不办理包裹业务的车站

A.卡面完好时，免费维修

B.卡面受损时，客运服务岗需向乘客解释后收取20元维修费，再办理维修业务

C.当乘客对维修费提出异议时，可提供20元发票作为收费凭证

D.卡面受损时，乘客自行负责，不办维修

A.旅客乘降所，只办理旅客乘降业务

B.不办理行李和包裹业务的车站

C.不办理客运业务的线路连接点车站

D.办理高铁快件业务车站

A.不办理行李和包裹业务的车站

B.办理高铁快件业务车站

C.旅客乘降所，只办理旅客乘降业务的车站

D.不办理客运业务的线路连接点车站