更多“新的柴油机或刚更换过汽缸套、活塞环的柴油机，应利用其他动力带动柴油机或柴油机以（)或部分负荷工况下运转一定时间，使汽缸套与活塞环之间相互进行“配研”。”相关的问题
第1题
柴油机工作时，活塞及活塞环沿着缸套内壁做往复直线运动，它们之间产一定的摩擦力，从而引起汽缸套内壁表面、活塞及活塞环的（)。
A、活塞断裂
B、拉缸或咬缸
C、异常磨损
D、正常磨损
点击查看答案
第2题
柴油中含硫量从0.1%增加到0.5%时，柴油机汽缸和活塞环的磨损量将增加：（)
A.10%~15%
B.20%~25%
C.25%~30%
D.15%~20%
点击查看答案
第3题
柴油机工作时，活塞及活塞环沿着缸套内壁做往复直线运动，它们之间产生一定的摩擦力，从而引起汽缸套内壁表面、活塞及活塞环的正常磨损。（)
点击查看答案
第4题
BAoll柴油机工作时，活塞及活塞环沿着缸套内壁做往复直线运动，它们之间产生一定的摩擦力，从而引起汽缸套内壁表面、活塞及活塞环的正常磨损（）
点击查看答案
第5题
二冲程直流扫气十字头式柴油机吊缸时，不必检查：()。
点击查看答案
第6题
柴油机的润滑间隙主要指曲轴主轴颈、连杆轴颈及（)的间隙。
点击查看答案
第7题
船舶柴油机汽缸套与活塞环之间的润滑状态，在工作时最低限度应维持在：()。
A.液体摩擦状态
B.干摩擦状态
C.边界摩擦状态
D.混合摩擦状态
点击查看答案
第8题
柴油发电机柴油机压缩压力不足的主要原因（)。
A.气门漏气
B.活塞环磨损严重，造成活塞环与缸套之间的漏气
C.储气瓶压缩空气压力低
D.喷油压力大
点击查看答案
第9题
缸套外表面积聚水垢严重，使各部分受热不均，温差较大，膨胀收缩不一，将导致柴油机汽缸套（)。
A、工作容积变小
B、产生裂纹
C、工作容积变大
D、活塞环断裂
点击查看答案
第10题
在安装柴油机汽缸套前，应在下端封水密封圈表面上涂少量（)，以免压人汽缸套时挤坏密封圈。
点击查看答案
重要提示：
请勿将账号共享给其他人使用，违者账号将被封禁！
警告：系统检测到您的账号存在安全风险
