更多“柴油机汽缸体产生裂纹的原因之一是:凸轮轴与轴承、轴承与缸体座(),造成轴承外圆随凸轮轴一起转动,由于长时间间隙太大,而振裂座孔。”相关的问题
第1题
BAO01柴油机汽缸体易产生裂纹的部位之一是凸轮轴轴承座孔处()
点击查看答案
第2题
柴油机汽缸体易产生裂纹的部位之一是凸轮轴轴承座孔处。()
点击查看答案
第3题
柴油机汽缸体产生裂纹的原因之一是:旋紧汽缸盖螺母时,用力不均匀或未按旋紧顺序和规定()进行。
点击查看答案
第4题
柴油机气缸体易产生裂纹的部位之一是凸轮轴轴承座孔处。()
点击查看答案
第5题
BC008柴油机气缸体易产生裂纹的部位之一是凸轮轴轴承座孔处()
点击查看答案
第6题
下列选项不是柴油机汽缸体易产生裂纹的部位是()。
A、活塞销座孔处
B、汽缸体上平面螺纹孔处
C、凸轮轴轴承座孔处
D、汽缸体下平面螺纹孔处
点击查看答案
第7题
柴油机汽缸体上平面螺纹孔处不易产生裂纹。()
点击查看答案
第8题
BAO01柴油机汽缸体上平面螺纹孔处不易产生裂纹()
点击查看答案
第9题
不是汽缸体产生裂纹的影响因素是()。
A.按规定旋紧汽缸盖
B.各缸供油量不均匀
C.运转中突然添加冷却水
D.低温下启动柴油机
点击查看答案
第10题
下列选项不是柴油机汽缸体产生裂纹的影响因素的是()。
A、按规定旋紧汽缸盖
B、各缸供油量不均匀
C、运转中突然添加冷却水
D、低温下启动柴油机
点击查看答案