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25T型客车在采用兆欧表或耐压仪进行全列DC110V母线绝缘测试时，必须保证控制柜内()均处断开位。

25T型客车在采用兆欧表或耐压仪进行全列DC110V母线绝缘测试时，必须保证控制柜内（)均处断开位。

A.Q1，Q2

B.Q3，Q4

C.Q20，Q30

D.Q5，Q6

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更多“25T型客车在采用兆欧表或耐压仪进行全列DC110V母线绝缘测试时，必须保证控制柜内()均处断开位。”相关的问题

第1题

25T型客车在采用兆欧表或耐压仪进行全列DC110V母线绝缘测试时，必须保证控D、定子铁芯的槽数制柜内（)均处断开位。

A.Q3，Q4

B.Q20，Q30

C.Q1，Q2

D.Q5，Q6

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第2题

25T型客车在釆用摇表或耐压仪进行全列DC600V母线绝缘测试时,必须保证控制柜内()均处断开位。

25T型客车在釆用摇表或耐压仪进行全列DC600V母线绝缘测试时,必须保证控制柜内（)均处断开位。

A.Q1,Q2

B.Q20,Q30

C.Q3,Q4

D.Q5,Q6

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第3题

25T型客车为防止本车蓄电池过放或故障，保证重要负载的供电，全列蓄电池通过并联。

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第4题

车辆检修人员在25T型客车作业范围基础上，通过机械师室显示屏确认全列DC600V和全列DC110V绝缘状态，()25T型客车车列绝缘测试方式。

A.沿用

B.取消

C.保留

D.冗余

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第5题

采用AC380V供电的25T型客车，温水箱的电热元件绝缘电阻应用500V级兆欧表测试。（)

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第6题

采用摇表或耐压仪进行全列DC110V母线绝缘测试时，应注意必须保证全列车综合控制柜内Q20、Q30处于断开位，DC110V电池保险拆除。（带防滑器的，须拆除防滑器保险）。若不拆除全列车DC110V蓄电池保险，DC110车端插座将带着110V电源（）

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第7题

国产25T型客车DCll0V电源全列贯通，各车厢蓄电池及充电器通过()与DCll0V干线并联。

国产25T型客车DCll0V电源全列贯通，各车厢蓄电池及充电器通过（)与DCll0V干线并联。

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第8题

国产25T型客车的列车广播、列车信息显示、烟火报警、轴温报警、()、行车安全监测、影视视频、供电集控、塞拉门集控等是通过车端部()实现全列联网。

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第9题

25T型客车检修规程规定,测量DC110V£¯DC48V电力配线绝缘电阻值应使用（)级兆欧表。

A.100V

B.250V

C.500V

D.1000V

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第10题

25T型客车检修规程规定,测量AC380V隔离变压器的绝缘电阻值应使用（)级兆欧表。

A.100V

B.250V

C.500V

D.1000V

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