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我国计划两年内基本取消全国高速公路省界收费站,便利群众。()

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第1题

_______基本取消全国高速公路省界收费站,实现不停车快捷收费。

A.一年内

B.一年至两年内

C.两年内

D.三年内

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第2题

()基本取消全国高速公路省界收费站实现不停车快捷收费,减少拥堵、便利群众。

A.一年内

B.两年内

C.三年内

D.四年内

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第3题

2020年1月1日零时起,全国29个联网省份的()高速公路省界收费站全部取消,提前完成了2019年《政府工作报告》提出的“两年内基本取消高速公路省界收费站”的目标任务。

A.386

B.487

C.588

D.689

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第4题

《2019年政府工作报告》指出,以改革推动降低涉企收费。两年内基本取消全国高速公路(),实现不停车快捷收费,减少拥堵、便利群众。取消或降低一批铁路、港口收费。专项治理中介服务收费。继续清理规范行政事业性收费。加快收费清单“一张网”建设,让收费公开透明,让乱收费无处藏身。

A.省界收费站

B.省内收费站

C.收费站

D.跨省收费站

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第5题

日前,国务院办公厅印发《深化收费公路制度改革取消高速公路省界收费站实施方案》,要求加快取消全国高速公路省界收费站,实现不停车快捷收费,力争在()年底前基本取消全国高速公路省界收费站。

A.2019年

B.2020年

C.2030年

D.2025年

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第6题

2019年5月21日电,日前,国务院办公厅印发《深化收费公路制度改革取消高速公路省界收费站实施方案》。《方案》指出,力争()前基本取消全国高速公路省界收费站。

A.2019年底

B.2020前半年

C.2020年底

D.2021年底

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第7题

从()零时起,全国高速公路29个联网省份的487个省界收费站全部取消,我国高速公路实现一张网运营模式。

A.2020年1月1日

B.2020年2月1日

C.2020年3月1日

D.2020年4月1日

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第8题

取消高速公路省界收费站以后,高速公路实现联网运营模式,意味着全国统一管理。()
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第9题

取消高速公路省界收费站后,全国高速公路联网收费采用门架合并收费、出口分段计费的方式收取车辆通行费()
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第10题

取消高速公路省界收费站后,全国高速公路联网收费采用门架合并收费、出口分段计费的方式收取车辆通行费。()
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