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第1题
EP2002控制系统具备车辆滑动保护控制功能。系统通过控制制动力来检测和校正车轮滑动。安装于每根轴上的速度传感器用来监控轴速;CAN区域内的各个EP2002阀共享此项信息。防滑功能在常用制动和紧急制动时激活
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第2题
3.地铁列车的制动控制系统主要包括电气()单元(司控器或ATO)、牵引/电制动控制单元()、列车控制系统(VCU)、空气制动控制单元(EP2002)以及供风系统、防滑系统和单元制动机等组成部分。
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第3题
地铁列车的制动控制系统主要包括电气()单元(司控器或ATO)、牵引/电制动控制单元()、列车控制系统(VCU)、空气制动控制单元(EP2002)以及供风系统、防滑系统和单元制动机等组成部分。
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第4题
地铁列车的制动控制系统主要包括电气()单元(司控器或ATO)、牵引/电制动控制单元()、列车控制系统(VCU)、空气制动控制单元(EP2002)以及供风系统、防滑系统和单元制动机等组成部分。
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第5题
深圳地铁3号线车辆选用了Knorr公司提供的什么供风单元和制动系统?
A、VV120供风单元
B、EP2002摩擦制动系统
C、VV120摩擦制动系统
D、EP2002供风单元
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第6题
简述 EP2002 制动控制系统与常规的制动控制系统的区别。
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第7题
EP2002制动控制系统网关阀代码是()、智能阀代码是()。
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第8题
EP2002 制动控制系统是由( ) 公司研制生产的。
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第9题
一般的,4动2拖的列车编组,采用EP2002制动控制系统,每个()车上分别装有:2个EP2002阀智能阀。
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