更多“紧急通风时，由DC110V蓄电池经紧急通风逆变器为客室空调机组通风机提供电源，能保持应急通风（)分钟”相关的问题
第1题
司机室空调系统紧急通风的供电由蓄电池（)经紧急逆变器逆变提供。
A.DC110V
B.DC220V
C.AC220V
D.AC400V
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第2题
当辅助交流电源故障时，客室、司机室的应急通风（通风量为4000m3£¯h)和紧急照明由蓄电池供电，能够维持（)min。
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第3题
在整列车辅助逆变器故障的情况下，紧急通风逆变器将蓄电池提供的DC110V逆变成三相AC220V供司机室及客室空调通风机使用，保证车厢内通风顺畅，在紧急通风逆变器工作（）分钟之后自行停止工作。
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第4题
当辅助交流电源故障时或无DC1500V时，客室、司机室的应急通风（通风量不低于3200m3/h)和紧急照明由蓄电池供电，持续时间为（)。
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第5题
在整列车辅助逆变器故障的情况下，紧急通风逆变器将蓄电池提供的DC110V逆变成三相AC220V供司机室及客室空调通风机使用，保证车厢内通风顺畅，在紧急通风逆变器工作（）分钟之后自行停止工作。
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第6题
CR400AF型动车组紧急通风逆变器设置在废排装置底部，在车辆空调交流电源失效的情况下，紧急通风逆变器接收到来自空调控制系统的启动信号后，将蓄电池提供的()电压逆变成废排风机需要的三相交流电压，提供给废排装置，以维持车辆客室通风。
A.DC110V
B.AC110V
C.DC380V
D.AC380V
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第7题
列车空调紧急逆变装置是将蓄电池组DC110V蓄电池组经紧急逆变器为（)、（)、（)、（)，保证45分钟。
A.空调机组送风机
B.司机室送风单元
C.应急照明及排风机供电
D.紧急通风
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第8题
列车空调紧急逆变装置是将蓄电池组DC110V蓄电池组经紧急逆变器为（)、（)、（)、（)，保证45分钟（)。
A.空调机组送风机
B.幅流风机
C.司机室送风单元
D.应急照明及排风机供电
E.紧急通风
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第9题
列车紧急通风时，由哪里供电（）。
A.SIV
B.蓄电池
C.蓄电池充电器
D.以上都不是
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第10题
列车通过蓄电池启动，同时在辅助逆变器不工作时，由蓄电池为列车紧急照明、紧急通风、控制系统、通讯提供电源。（）
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