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[主观题]

()的主要作用是承受车体上部载荷以及因各种原因而引起的横向力和走行部传递来的各种振动和冲击,并传递列车的牵引力和制动力。

A.底架

B.侧墙

C.车钩缓冲器

D.车钩

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更多“()的主要作用是承受车体上部载荷以及因各种原因而引起的横向力和走行部传递来的各种振动和冲击,并传递列车的牵引力和制动力。”相关的问题

第1题

车体的主要作用是承受机车上部载荷和传递机车()。

A. 制动力

B. 牵引力

C. 横向力

D. 纵向力

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第2题

二系悬挂装置主要作用是()

A.传递牵引力和制动力

B.承受垂直方向的载荷

C.使转向架相对于车体转动

D.承受水平方向的载荷

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第3题

转向架除承受车体上部的垂直载荷并均匀分布至各轴外,主要起传递牵引力、制动力的作用,并能承受冲击和()的作用。

A、横向力

B、垂向力

C、振动力

D、摩擦力

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第4题

机车转向架弹性摩擦旁承的功用是承受机车上部结构的垂直载荷,保证车体在转向架上的稳定性,衰减转向架的摇头振动,减少机车通过曲线时的构架力()
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第5题

悬架的主要作用是支撑、连接汽车各零部件和总成,并使它们保持正确的相对位置,承受来自车上和地面上的各种静、动载荷。()

A.对

B.错

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第6题

伸缩机构是采用伸缩式起重臂的流动式起重机所特有的机构,其作用是改变伸缩式起重臂的长度,并承受由起升质量和()所引起的轴向载荷。

A.吊物质量

B.伸缩臂质量

C.车体质量

D.吊索具质量

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第7题

甲板纵骨的作用是参与总纵强度,增加甲板板稳定性,以及承受甲板上的横向载荷
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第8题

甲板纵骨的作用是参与总纵强度,增加甲板板稳定性,以及承受甲板上的横向载荷。
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第9题

甲板纵骨的作用是参与总纵强度,增加甲板板稳定性,以及承受甲板上的横向载荷
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