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[单选题]

如果车身产生了板件变形面积大、变形严重、出现死折等情况,制定维修方案时()。

A.可就车维修

B.需拆下维修

C.需更换

暂无答案
更多“如果车身产生了板件变形面积大、变形严重、出现死折等情况,制定维修方案时()。”相关的问题

第1题

如果车身产生了局部损伤,车身各关键性控制尺寸没有明显变化,车身损伤仅是局限于局部的凹陷、刮蹭等,制定维修方案时:()。

A. 需拆下相关零部件进行维修

B. 一般不用将损坏部位拆卸,可就车进行钣金修理

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第2题

严重的碰撞会造成车身底板变形,车身底板变形后会造成通道罩破裂,应该() A.更换

严重的碰撞会造成车身底板变形,车身底板变形后会造成通道罩破裂,应该()

A.更换

B.粘补维修

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第3题

前翼子板损伤程度达到每米长度不足3个折曲、破裂变形,且基准形状还在,制定维修方案时可以考虑()。

A.可以更换

B.根据车主要求决定是否更换

C.整形修复

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第4题

前翼子板损伤程度达到每米长度超过3个折曲、破裂变形,或已无基准形状,制定维修方案时可以考虑()

A.可以更换

B.一般不考虑更换

C.根据车主要求决定是否更换。

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第5题

车门门锁及锁芯在严重碰撞后,制定维修方案时应该考虑:()。

A. 更换

B. 就车进行板金维修

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第6题

一般情况下,三厢轿车的后翼子板损伤时,制定维修方案时不考虑()A. 整形维修 B.更换后翼子板

一般情况下,三厢轿车的后翼子板损伤时,制定维修方案时不考虑()

A. 整形维修

B.更换后翼子板

C.根据车主要求决定是否列换

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第7题

如果玻璃钢车身在事故中被撞坏的部位面积不大,应该如何制定维修方案()

A.只能更换

B.可以修复

C.维持原状无需修复

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第8题

如果玻璃钢车身在事故中被撞坏的部位面积不大,应该如何制定维修方案?()

A.只能更换

B. 可以修复

C. 维持原状无需修复

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第9题

车身表现严重腐蚀的钣金件和涂层需进行及时的维修或更换。()
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第10题

车架式车身在维修时最先维修的是上下或左右弯曲变形。()
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第11题

()是指在车身维修时,如果一块板件上出现了损伤,但是损伤的面积较小,同时位置靠近边缘,为了节省时间和材料,而进行的修补涂装工艺。

A.局部修补喷涂

B.整板修补喷涂

C.全车喷涂

D.以上都不对

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