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[判断题]

共轨燃油喷射系统的喷射压力为120-170KPa。()

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第1题

在高压共轨式柴油喷射系统中,限压阀的功用是限制共轨管内燃油的最高压力,防止供油系统部件损坏。()
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第2题

在高压共轨式柴油喷射系统中,燃油压力的产生与发动机转速和负荷有关。()
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第3题

柴油机共轨式电控喷射采用()原理,控制燃油喷射系统。A.压力一时间式的计量B.柱塞泵脉动供油原理C

柴油机共轨式电控喷射采用()原理,控制燃油喷射系统。

A.压力一时间式的计量

B.柱塞泵脉动供油原理

C.速度一时间的计量

D.温度一时间的计量

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第4题

共轨燃油喷射系统与机械式燃油喷射系统相比,其主要优点是()。

A.喷油压力与发动机转速无关

B.喷油量较大

C.喷油提前角可调

D.可以采用孔式喷油器

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第5题

目前,我国国Ⅲ共轨柴油机燃油喷射系统一般采用的两个喷射阶段是()。

A.提前喷射、预喷射

B.预喷射、主喷射

C.主喷射、次后喷射

D.主喷射、后喷射

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第6题

电控供轨燃油喷射系统是由()等组成。A. ECU、燃油泵、共轨组件 B. ECU、机油泵、排气系统 C.进

电控供轨燃油喷射系统是由()等组成。

A. ECU、燃油泵、共轨组件

B. ECU、机油泵、排气系统

C.进气系统、供油系统、电子控制系统

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第7题

目前,我国国Ⅲ共轨柴油机燃油喷射系统一般采用了()和()两个喷射阶段。
目前,我国国Ⅲ共轨柴油机燃油喷射系统一般采用了()和()两个喷射阶段。

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第8题

K型燃油喷射系统的喷油器的喷射方式为分组喷射。()
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第9题

高压共轨式柴油喷射系统喷油压力的产生与发动机转速和负荷无关。()
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第10题

在电控共轨柴油喷射系统中,压力限制阀的任务限制()中的压力。

A.柴油供给系统

B.共轨

C.高压泵

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