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冷却水泵故障,柴油机工作时,会引起水温()。

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第1题

柴油机工作时,()出现水温高。

A.水管路堵塞

B.冷却风扇不转或转速低

C.柴油机负荷时间长

D.冷却水泵故障

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第2题

柴油机工作时水温高的原因以下错误的是()。

A.冷却水泵故障

B.开放了暖风机管路塞门

C.水管路堵塞或水阀关闭

D.水量不足或冷却器冻结

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第3题

当()时,标志着柴油机冷却系统工作正常。

A、水泵供水正常、冷却水温大于或等于95℃

B、水泵供水不正常

C、冷却水温低于40℃

D、水泵供水正常、冷却水温在80~85℃之间

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第4题

柴油机运转中冷却水压波动,膨胀水箱中翻泡,甚至浮现满溢现象,也许故障是()。

A.冷却水温过高

B.冷却水泵有故障

C.冷却水压力过高

D.气缸盖触火面裂纹

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第5题

柴油机运转中冷却水压波动,膨胀水箱中翻泡甚至出现满溢的现象,可能的故障是()。A.冷却水温过高B.

柴油机运转中冷却水压波动,膨胀水箱中翻泡甚至出现满溢的现象,可能的故障是()。

A.冷却水温过高

B.冷却水泵有故障

C.冷却水压力过高

D.气缸盖裂纹

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第6题

以下不属于发动机水箱“开锅”的主要原因()。

A.冷却风扇工作不正常

B.驱动水泵和冷却风扇的皮带打滑

C.节温器工作不正常

D.水温传感器故障

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第7题

柴油机冷却水温太低会引起冒白烟。()
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第8题

柴油机()会引起冒白烟。

A.气门间隙不合适

B.供油提前角不正确

C.柴油机冷却水温太低

D.进排气道脏污

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第9题

关于柴油机冷却的不正确说法()A.多采用闭式循环冷却系统B.个别气缸水温不正常时,应立即关小气缸

关于柴油机冷却的不正确说法()

A.多采用闭式循环冷却系统

B.个别气缸水温不正常时,应立即关小气缸进水阀

C.淡水泵出口接主机可以防止冷却水汽化

D.起动前,对冷却水应预热暖缸

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第10题

关于柴油机冷却的不正确说法是()

A.多采用闭式循环冷却系统

B.个别气缸水温不正常时应即刻关小气缸进水阀

C.淡水泵出口接主机可以防止冷却水汽化

D.起动前,对冷却水应预热暖缸

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