更多“武广高铁关节的布置为五跨,与平行的接触线起始端相比,锚段关节末端的接触线在支撑点处向上抬高()米。”相关的问题
第1题
武广高铁关节的布置为五跨,中跨为两个锚段的过渡跨。机车在中跨运行时,其受电弓在该跨的()的范围内与两根导线接触。
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第2题
武广高铁关节的布置为五跨,最后跨为两个锚段的过渡跨。()
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第3题
武广高铁锚段关节处,跨中的接触线位置比悬挂点处高出将近30mm。()
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第4题
武广高铁锚段关节处,跨中的接触线位置比悬挂点处高出将近()mm。
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第5题
武广高铁接触网中电连接跳线设置在锚段关节和岔区,目的是连接两个不同锚段的承力索/接触线并传导工作电流。()
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第6题
武广高铁的接触网系统接触线的张力为()kN。
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第7题
武广高铁接触线电连接线夹的性能:接触线电连接线夹与接触线间滑动荷重≥()kN。
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第8题
武广高铁接触线电连接线夹的性能:接触线电连接线夹与电连接线间滑动荷重≥()KN。
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第9题
武广高铁接触线和承力索为全补偿,在-20℃至+80℃气候条件下,温度变化不会对接触网产生影响。()
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第10题
武广高铁的接触网系统包括接触线、承力索。()
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