航行中，增压器发生故障可利用随机专用工具，并按说明书要求将转子锁住，但应增压器停止（)，继续（)。

A、破坏了与柴油机联合装置的工作

B、需要随机专用工具和专用盖板

C、工作量大

D、废气仍通过使壳体受到高温作用

A、停航

B、停增压器

C、停机检修

D、降速航行

A、停止运转

B、检修

C、锁住转子

D、拆除转子

A、停止运转

B、检修

C、锁住转子

D、拆除转子

A、停止运转

B、检修

C、锁住转子

D、拆除转子

用______措施进行处置。

A.停止运转

B.检修

C.锁住转子

D.拆除转子

航行中，某船定压增压的增压器发生严重故障，主机功率较小，平均指示压力<0.5MPa，此时对增压器应采取（)的措施进行处理。

A、停止运转

B、锁住转子一端

C、锁住转子两端

D、拆除转子

航行中，某船主机采用脉冲增压系统，主机功率较小，平均指示压力<0.5MPa，增压器发生严重故障时应对其采取（)措施进行处理。

A、停止运转

B、一端锁住转子

C、锁住转子两端

D、拆除转子

A、柴油机处于超负荷状态

B、柴油机机械效率下降、气缸热应力增加

C、增压器经常发生喘振

D、柴油机转速超过标定值

A.发动机涡轮增压器的零件多为小而精密的零件，拆卸时应尽量采用专用工具

B.发动机涡轮增压器装配后，应检查径向窜动量和轴向间隙

C.凡经整体平衡过的零件，拆散时应做记号，以免装配时破坏其平衡性

D.检查发动机涡轮增压器时，应使用千分表检查轴的端面间隙