抱轴油盒内油量不足或油变质、太脏时，会引起抱轴瓦发热（)

A.汽缸壁和活塞涨圈磨损严重

B.飞行前所加滑油量严重不足

C.滑油太脏，没有定期清洗或更换油滤

A.气缸壁和活塞涨圈磨损严重

B.发动机温度过高

C.滑油太脏，没有定期清洗或更换油滤

A.轴瓦与轴径贴合的不均匀

B.油质太脏或变质

C.轴承偏斜或轴弯曲

D.润滑油供给不足

A、润滑油管太脏

B、油箱内润滑油量过少

C、润滑油酸值过低

D、管道内有气

A.电液调压装置的线圈引出线焊接不牢，突然断掉

B.因油脏造成调压装置的节流孔被堵

C.油量不足

D.电液调节装置上的十字弹簧拧的不紧，造成失压

A.油量不足或过多

B.油中有杂质油变质

C.转动部件装配不好

D.轴承破损

A.40

B.45

C.50

D.55

A．燃油管路中有空气燃油滤清器太脏

B．燃油系统安全阀或限压阀调整压力太高

C．燃油系统安全阀或限压阀阀口被异物卡住

D．燃油压力表显示压力不正常或压力传感器不良

E．燃油泵齿轮磨耗过限，泵油量少

A.喷油压力下降

B.喷油压力增大

C.气缸压力下降

D.气缸压力增大

A.油压高

B.润滑不良

C.油量不足

D.油变质