关于采用调距桨船舶的正确结论是：（)Ⅰ、保持相同的航速，可有不同的螺距比H／D、转速n组合Ⅱ、保持相同的航速，使用不同的螺距比H／D、转速n组合时发动机油耗率不同

A、电动机驱动调距桨

B、采用喷水前进

C、柴油机无需换向装置

D、电动机驱动定距桨

一般由船用低速柴油机驱动的船舶通常采用()换向

A.间接换向

B.调距桨换向

C.直接换向

D.不定

采用调距桨的船舶，螺旋桨特性随H/D变化的规律是_______。

A.H/D增大、特性曲线变陡

B.H/D增大，特性曲线变平坦

C.H/D增大，特性曲线不发生变化

D.根据实际情况而定

A、Ⅰ对

B、Ⅱ对

C、Ⅲ对

D、都不对

A、沿设计工桨特性工作

B、沿发动机额定外特性工作

C、在不同转速下使用不同的螺距比H/D转速n组合

D、沿中间H/D桨特性工作

A、H/D增大、特性曲线变陡

B、H/D增大，特性曲线变平坦

C、H/D减小，特性曲线变陡

D、H/D减小，特性曲线陡度不变

A、Ⅱ+Ⅲ+Ⅳ

B、Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ

C、Ⅱ+Ⅲ

D、Ⅰ~Ⅳ

调距桨船舶可以用来改变航速的因素有______。

A.主机转速和螺旋桨效率

B.螺距比和转速

C.主机转速

D.螺距比

A、Ⅱ+Ⅲ

B、Ⅰ~Ⅲ

C、Ⅱ+Ⅲ+Ⅳ

D、Ⅰ+Ⅲ

调距桨船舶用来改变航速的方法有______。

A.调节主机转速、改变螺距比

B.改变螺距比

C.改变转速比、进程比

D.改变螺距比、进程比