调距桨的基本特性之一是，船舶在任何工况下航行均能吸收主机全功率，这体现在（)

A、主柴油机受最低稳定转速的限制

B、主机转速达到标定转速时，航速必定最高

C、调距桨调距机构将桨叶调至最大螺距时，船速最高

D、在各种工况下均使主机发出全部功率

A、电动机驱动调距桨

B、采用喷水前进

C、柴油机无需换向装置

D、电动机驱动定距桨

A、沿设计工桨特性工作

B、沿发动机额定外特性工作

C、在不同转速下使用不同的螺距比H/D转速n组合

D、沿中间H/D桨特性工作

A、Ⅱ+Ⅲ+Ⅳ

B、Ⅰ+Ⅱ

C、Ⅱ+Ⅲ

D、Ⅰ+Ⅱ+Ⅳ

在增压柴油机直接驱动定距桨船舶的罗宾逊图上，过坐标原点的曲线有______推进特性线。

I、部分负荷时倒车工况

II、航速为零时倒车工况

III、柴油机负荷稳定减小，是按M=Cn2和等进程比J变化的工况

A.I+II

B.I~III

C.II

D.II+III

A、仅仅是Ⅰ

B、Ⅰ+Ⅱ

C、仅仅是Ⅲ

D、Ⅰ~Ⅲ

A、Ⅰ+Ⅱ

B、Ⅰ~Ⅲ

C、仅仅是Ⅱ

D、Ⅱ+Ⅲ

A.机动性比调距桨传动好

B.轴系布置自由

C.低速机油耗低，螺旋桨效率高

D.在各种工况下，经济性都高

A、水流的变化

B、船舶航行工况的变化

C、螺旋桨水涡流的变化

D、螺旋桨进程的变化

A、Ⅰ对

B、Ⅱ对

C、Ⅲ对

D、都不对