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[主观题]

08-32捣固车液压制动电磁阀是()电制动。

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第1题

捣固车液压制动电磁阀失电缓解。()
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第2题

08-32捣固车作业走行是()传动

A.电

B.机械

C.静液压

D.液力机械

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第3题

08-32捣固车低速走行是()传动。

A、电

B、机械

C、静液压

D、液力机械

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第4题

08-32捣固车高速走行是()传动。

A、电

B、机械

C、静液压

D、液力机械

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第5题

08-32捣固车的捣固装置升降液压控制油路是由比例方向控制阀来控制的,它是电液控制系统中的电-机械转换原件。()
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第6题

08-32捣固车采用双弦测量轨道方向偏差的方法,通过电路上的自动控制,借助于液压执行系统而减小或消除轨道的方向误差。()
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第7题

08-32捣固车采用双弦测量轨道方向偏差的方法,通过电路上的自动控制,借助于液压执行系统而减小或消除轨道的方向误差。()
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第8题

电气控制系统对液力机械变速箱的保护功能()。

A.档位选择器选定某档位时,通过控制相应电路,是相应电磁阀得电,实现换挡操纵

B.根据涡轮转速自动的控制闭锁电磁阀动作,实现液力变矩器、闭锁离合器的闭锁和分离

C.运行中捣固车制动压力达到0.2Mpa时,自动切断电磁阀控制电路,使换挡液压离合器分离,因此变速箱在任一档工作都无需退到空挡位即可对车辆进行制动

D.液力变矩器液压系统油压和温度过高及滤清器堵塞报警时,自动切断电磁阀的控制电路,使变速箱脱离传动

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第9题

捣固车运行时制动风压达到()MPa时,自动切断电磁阀控制电路,使换挡液压离合器分离

A.0.23

B.0.24

C.0.25

D.0

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第10题

08—32捣固车高速自行中制动时,制动风压达到()时,自动切断电磁阀控制电路,使换挡液压离合器分离

A.0.15MPa

B.0.2MPa

C.0.25MPa

D.0.3MPa

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