题目
A.在陆地建造隧道时,如隧道覆土太浅,则盾构法施工困难很大
B.盾构施工中采用全气压方法以疏干和稳定地层时,对劳动保护要求较高
C.在水下建造隧道时,如覆土太浅则盾构法施工不够安全
D.在饱和含水地层中,盾构法施工所用的拼装衬砌,对达到整体结构防水的技术要球较高
E.当隧道曲线半径过大时,施工较为困难
第1题
A.当隧道曲线半径过小时,施工较为困难
B.隧道的施工费用受积土量多少影响
C.风雨等气候条件影响隧道施工
D.隧道穿过河底或其他建筑物时,影响施工
第2题
A.A.当隧道曲线半径过小时,施工较为困难
B.B.隧道的施工费用受覆土量多少影响
C.C.风、雨等气候条件影响隧道施工
D.D.隧道穿过河底或其他建筑物时,影响施工
第3题
A.封门材料的选择与制作
B.洞周土体加固方法的选择
C.洞周土体的滑移和沉陷
D.盾构水平方向和垂直方向的偏移
第6题
背景 A市政公司中标地铁区间隧道工程标段,采用盾构法施工。为满足建设方的工期要求,将双线盾构中的右线分包给了具有专业资质的B公司,分包合同约定:工作井土建施工由A公司负责,其余均由B公司负责,A公司配合。在吊装盾构机主体时,出现地面沉陷致使汽车吊向井壁外侧倾翻;侥幸的是无人伤亡,且盾构机外壳有些撞伤,经鉴定可以修复并不影响施工。但吊车侧部严重变形损坏。事故调查报告表明,现场沉陷地面未进行承载力试验。 问题 ()结合案例指出工程分包管理应注意事项
第9题
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