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[主观题]

普通单开道岔直股前部应在()处检查。

A.距尖轨跟端1.5m

B.距导曲线起点3m

C.距导曲线终点4m

D.钢轨接头

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更多“普通单开道岔直股前部应在()处检查。”相关的问题

第1题

普通单开道岔,辙叉部分轨距,直股侧向均为()。

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第2题

普通单开道岔主要结构的组成及各组成部分的构造()。

A.普通单开道岔由转辙器部分、辙叉与护轨部分以及连接部分组成

B.转辙器部分由两根基本轨、两根尖轨、各种联结零件、转辙机械等组成

C.辙叉及护轨部分设置于道岔的直股和曲股的相交处

D.连接部分是将转辙器和辙叉连接起来的设备。由直股和曲股钢轨组成

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第3题

从普通单开道岔的构造上看,两股曲线(导曲线)钢轨采用(),一般不设外轨超高。

A.竖曲线

B.圆曲线

C.直缓曲线

D.缓直曲线

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第4题

普通道岔的密贴调整杆、表示杆、尖端杆与单开道岔直股基本轨或直股延长线相垂直,各杆件的两端与基本轨的垂直偏差,前后不超过()mm。

A、10

B、20

C、30

D、40

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第5题

单开道岔检查时水平时,首先应确定道岔直、曲标准股。曲股以()为标准股。

A.直外股

B.直内股

C.导曲上股

D.导曲下股

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第6题

单开道岔检查时水平时,首先应确定道岔直、曲标准股。直股以()为标准股。

A.直外股

B.直内股

C.导曲上股

D.导曲下股

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第7题

警冲标的位置应在(),两股会合轨道的中间处。

A、道岔中心

B、道岔前部

C、道岔后部

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第8题

普通单开道岔检查,目视道岔方向:应站在道岔外约()左右处,面向道岔,看道岔方向,必要时可用弦线测量。

A.30~60m

B.30~50m

C.20~50m

D.40~50m

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第9题

各种类型的道岔杆件均应与单开道岔直股基本轨或直股延长线相平行()
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