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第1题
万向节轴承壳压得过紧是万向传动装置异响的原因之一。()
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第2题
()中间支撑轴承支架散离,轴承滚道磨损就是造成万向传动装置异响的原因。
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第3题
汽车万向节轴承壳压的过紧是万向传动装置异响的原因之一()
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第4题
汽车万向节轴承壳压得过紧是万向传动装置异响的原因之一。()
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第5题
A.万向节磨损过大造成松旷
B.转速过高
C.车速过高
D.驱动力过大
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第6题
万向传动装置异响的原因可能有()
A.万向节磨损过大造成松旷
B.转速过高
C.车速过高
D.驱动力过大
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第7题
()不是万向传动装置异响的原因。A.传动轴各连接处凸缘连接处松动B.万向节十字轴滚针轴承松旷或损
()不是万向传动装置异响的原因。
A.传动轴各连接处凸缘连接处松动
B.万向节十字轴滚针轴承松旷或损坏
C.中间支撑轴承支架散离,轴承滚道磨损
D.传动轴动不平衡
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第8题
()是造成万向传动装置异响的原因。
A.传动轴各连接处凸缘连接处松动
B.中间支撑轴承支架安装偏斜,轴承调整不当
C.万向节十字轴装配过紧,转动不良
D.传动轴动不平衡
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第9题
()是造成万向传动装置异响的原因。A.传动轴各连接处凸缘连接处松动B.中间支撑轴承支架安装偏斜,轴
()是造成万向传动装置异响的原因。
A.传动轴各连接处凸缘连接处松动
B.中间支撑轴承支架安装偏斜,轴承调整不当
C.万向节十字轴装配过紧,转动不良
D.传动轴动不平衡
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第10题
()不是万向传动装置异响的原因。
A.传动轴各连接处凸缘连接处松动
B.万向节十字轴滚针轴承松旷或损坏
C.中间支撑轴承支架散离,轴承滚道磨损
D.传动轴动不平衡
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