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[判断题]

汽车万向节轴承壳压的过紧是万向传动装置异响的原因之一()

答案
更多“汽车万向节轴承壳压的过紧是万向传动装置异响的原因之一()”相关的问题

第1题

汽车万向节轴承壳压得过紧是万向传动装置异响的原因之一。()
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第2题

万向节轴承壳压得过紧是万向传动装置异响的原因之一。()
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第3题

汽车行驶时,变换车速,如出现咔啦、咔啦的撞击声,多半是万向传动装置的()。

A、轴承磨损松旷

B、传动轴排列破坏

C、螺栓松动

D、万向节轴承壳压得过紧

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第4题

万向节十字轴滚针轴承装配过紧或磨损松旷会造成万向传动装置出现异响

A.Y.是

B.N.否

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第5题

()是造成万向传动装置异响的原因。

A.传动轴各连接处凸缘连接处松动

B.中间支撑轴承支架安装偏斜,轴承调整不当

C.万向节十字轴装配过紧,转动不良

D.传动轴动不平衡

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第6题

()是造成万向传动装置异响的原因。A.传动轴各连接处凸缘连接处松动B.中间支撑轴承支架安装偏斜,轴

()是造成万向传动装置异响的原因。

A.传动轴各连接处凸缘连接处松动

B.中间支撑轴承支架安装偏斜,轴承调整不当

C.万向节十字轴装配过紧,转动不良

D.传动轴动不平衡

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第7题

汽车起步或行驶中,万向传动装置始终有明显的异响并伴有振抖,说明()松旷。

A、变速器输出轴

B、万向传动装置缺少润滑油

C、万向节十字轴轴承

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第8题

下列()是万向传动装置抖动的原因。

A.传动轴各连接处凸缘连接处松动

B.万向节十字轴滚针轴承松旷或损坏

C.万向节十字轴装配过紧,转动不良

D.中间支撑轴承支架散离

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第9题

()是万向传动装置抖动的原因。

A.传动轴各连接处凸缘连接处松动

B.万向节十字轴滚针轴承松旷或损坏

C.万向节十字轴装配过紧,转动不良

D.中间支撑轴承支架散离,轴承滚道磨损

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第10题

()不是万向传动装置抖动的原因。A.传动轴动不平衡B.万向节十字轴装配过紧,转动不良C.中间支撑轴承

()不是万向传动装置抖动的原因。

A.传动轴动不平衡

B.万向节十字轴装配过紧,转动不良

C.中间支撑轴承支架安装偏斜,轴承调整不当

D.中间支撑轴承支架散离,轴承滚道磨损

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第11题

下列()不是万向传动装置抖动的原因。

A.传动轴各连接处凸缘连接处松动

B.万向节十字轴滚针轴承松旷或损坏

C.万向节十字轴装配过紧,转动不良

D.中间支撑轴承支架散离

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