题目
A.分项工程造价
B.分部工程造价
C.单位工程造价
D.单项工程造价
第1题
A.分部分项工程单价→单位工程造价→单项工程造价→建设项目总造价
B.单位工程造价→分部分项工程单价→单项工程造价→建设项目总造价
C.分部分项工程单价→单项工程造价→单位工程造价→建设项目总造价
D.单项工程造价→单位工程造价→分部分项工程单价→建设项目总造价
第3题
建设项目投资估算是指对()建设工程预期造价所进行的优化、计算核定。
A.初步任务书阶段
B.可行性研究阶段
C.初步设计阶段
D.施工图设计阶段
第4题
A.空气动力学计算是无人机气动外形设计的基础,由于设计要求的不同,无人机气动计算原则上与有人飞行器有本质区别。
B.升力系数是无人机外形设计中最主要的参数指标。
C.对于固定翼无人机,可直接用翼型升力系数来代替无人机升力系数进行升力估算。
D.涡格法是在模拟物体的离散网格面上布置涡线并形成涡格系统,进行数值求解气动问题的方法。
第5题
A.空气动力学计算是无人机气动外形设计的基础,由于设计要求的不同,无人机气动计算原则上与有人飞行器有本质区别。
B.升力系数是无人机外形设计中最主要的参数指标。
C.对于固定翼无人机,可直接用翼型升力系数来代替无人机升力系数进行升力估算。
D.涡格法是在模拟物体的离散网格面上布置涡线并形成涡格系统,进行数值求解气动问题的方法。
第7题
A.空气动力学计算是无人机气动外形设计的基础,由于设计要求的不同,无人机气动计算原则上与有人飞行器有本质区别。
B.升力系数是无人机外形设计中最主要的参数指标。
C.对于固定翼无人机,可直接用翼型升力系数来代替无人机升力系数进行升力估算。
D.涡格法是在模拟物体的离散网格面上布置涡线并形成涡格系统,进行数值求解气动问题的方法。
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