更多“把某缸的分缸线搭铁后发动机转速不变, 说明此缸不工作。 ( ) ”相关的问题
第1题
把某缸的分缸线搭铁后发动机转速不变,说明此缸不工作。( ) 答案:
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第2题
当用“搭缸”法检查,如果某一缸的火花塞接铁后,发动机运转状态不变,则说明该缸工作正常无故障。()
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第3题
在进行发动机平衡测试时,若某缸断缸后发动机的转速降低较少,说明某缸工作性能良好()
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第4题
在进行发动机平衡测试时,若某缸断缸后 发动机的转速降低较少()
A.说明某缸工作性能良好
B.说明某缸工作性能较差
C.基本不反应该缸工作性能
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第5题
一个缸不工作,应取下缺火汽缸火花塞上的分缸线,使线端距火花塞接线柱 3~4mm,在发动机工作时该间隙中如有连续的火花且发动机运转随之均匀,表明火花塞有积炭; 如无火花表明分缸线或分电器盖有故障。( ) 答案:
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第6题
多缸发动机各缸磨损不均匀,主要是腐蚀磨损造成的。()
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第7题
在发动机正常工作时,瞬间使某缸火花塞断火,若发动机转速无明显变化则应拆检火花塞()
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第8题
发动机转速升高后,个别缸点火高压峰值电压高于其他各缸时,说明该缸()。
A.火花塞间隙过大
B.火花塞间隙过小
C.火花塞电极之间有积炭
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第9题
各缸工作正常,单缸断火,发动机的转速应该上升。()
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第10题
断火试验。将发动机置于敲击声最明显的转速下运转,逐缸进行断火试验。当某缸断火后响声减弱或消失,复火后又迅速地恢复,尤其第一声特别突出,即为该缸活塞敲缸响。()
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第11题
发动机某缸压力过低,其余各缸压力正常,其故障原因为()。
A.活塞环磨损
B.该缸气门关闭不严
C.压缩比低
D.发动机转速低
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