题目
A.品牌忠诚度高
B.对梅赛德斯-EQ产品和同级竞品有一定了解
C.对电动车市场并不了解
D.在对比犹豫中
第2题
A.对新能源电动汽车进行报道的人中有不少是环保人士,他们喜欢宣传电动汽车
B.有些消费者因为传统汽车摇号的中签率低而购买新能源电动汽车
C.个别消费者购买新能源电动汽车,是因为能够获得政府补贴
D.看过关于新能源电动汽车报道的人,几乎都不购买该类型汽车
第3题
A.可以行驶至外阜城市不限行
B.绝大多数时间出行不限行限号
C.部分城市对于新能源车辆的停车费用减免
D.可以行驶停泊在非机动车道
第4题
A、iX3标配更全面更先进的驾驶辅助功能
B、宝马电动车的专属售后服务网络更多
C、iX3首创励磁电机,同级最低电耗、更长续航
D、iX3是宝马的第12款量产新能源车了,技术成熟,可靠性高
第5题
A.EQB和ModelY比如何啊
B.我也没想好呢,最近电动车好像也挺火,也想看看
C.我来看看EQA,之前在网上看着还不错
D.我也没想好呢,先随便看看
第6题
松下电器公司彻底没落还是新科技革命的起点?
2018年3月,日本最大媒体《日经新闻》报道:“松下集团,由于多年亏损,经营不善,准备出售松下集团位于中国的工厂,标价是45亿美元。”相关数据显示,松下电器公司于2012年亏损高达77217亿日元,在很长一段时间内,没能获利一分钱。这种凄惨的状况,客观的因素在于智能手机,苹果创造了一个时代的大趋势,这种趋势彻底淹没了日本电子的优势;而主观因素则在于日本企业太过严谨、固执的经营理念,这让它们无法适应快速进化的环境。
对于以松下电器公司为代表的日本企业的现状,瑞银投资银行亚洲区主席蔡洪平认为虽然日本家电逐渐没落,但不能盲目认为日本制造业不行了。其实,日本制造业早就从传统产业升级了。例如,特斯拉电动汽车用的电池全是松下电器公司提供的。特斯拉公司和松下电器公司从2009年开始合作生产世界上能量密度最高的电动车电池,当时这家日本的公司和特斯拉公司签署协议供应18650型号电池。在2010年6月,松下电器公司向特斯拉公司投资了3000万美元。2014年,特斯拉公司开始在内华达州建设他们的超级工厂,也是和松下电器公司一起合作的。松下电器公司也就此变成了特斯拉公司的独家电池供应商,为特斯拉公司的ModelS、ModelX和Model3提供电池。松下电器公司在2018年消费者电子展上透露了一些与特斯拉公司的合作细节,他们讲述了从2017年7月开始,在超级工厂如何为特斯拉公司的能源存储产品和Model3电动车生产21700型号的电池。21700型号电池拥有更好的性能表现,是由特斯拉公司和松下电器公司共同设计和制造的。它以最低的成本获得了最好的效益,对于电动车和能储产品来说是最佳选择。特斯拉公司和松下电器公司的合作远不止锂电池这一块,它们彼此都对可持续发展非常关注。
因此,现在业界有种猜测:昔日强大的日系电子,有可能已直接放弃了这个时代的电子市场,而是把视角、资源、钱集中在了新的科技革命上,与其追赶吃人家嚼剩下的利润,倒不如直接蓄力新一轮的科技革命,毕竟,日本的底蕴尚在。之所以有此猜测,是因为松下电器公司的投资计划,他们抛售了“安全监控摄像头”的江苏制造工厂,却在江苏投资了一家新能源电池制造商,作为生产特斯拉18650型三元锂离子电池的供应商。显然,松下电器公司认为在下一轮的科技革命中,一个主旋律就是资源战争、环境战争,谁能搞定这两项科技,谁应该就是新的世界首富。
松下电器公司的战略选择不知是彻底没落还是新科技革命的起点,我们只能等下一轮来势汹汹的新科技革命来揭晓答案。
问题:(1)根据案例能否判断松下电器公司彻底没落,为什么?
(2)松下为什么要放弃江苏制造工厂转投新能源电池制造?
第7题
A.还具有多年的氢动力车型的技术储备
B.具有50年的电动车研发与制造经历
C.第一量产的电动车是IX3
D.现在使用的励磁电机由宝马自己研发
第9题
A 直接安排员工改变工作程序与任务分配方式,密切关注工作运行结果情况
B 向员工清楚阐明改变的原因以及这一改变对员工的利益所在,并关注员工真实想法
C 同员工一起讨论如何改变工作计划,征求他们对提高生产能力的建议
D结合改变将生产任务分解下达,让员工自己找出完成任务的有效办法
第10题
A.纯电动汽车
B.插电式混合动力汽车
C.常规混合动力汽车
D.增程式电动车
第11题
A.对于存货项目,只要对企业的产成品或商品进行分析
B.对于货币资金,关注企业是否有外币或被冻结的资金
C.对于应收账款,要关注债务人的分布,客户较多较为分散,会增加应收账款坏账风险
D.可供出售金融资产的分析与交易性金融资产是不同类的金融资产,所以进行分析时,不能参照进行
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