依《海牙规则》的规定，关于2000箱湿损的货物，下列选项正确的是：（）

A.依《汉堡规则》，承运人在开航前与开航时必须谨慎处理使船舶适航

B.依《海牙规则》，承运人对驾驶船舶和管理船舶过失造成的货物损免责任

C.《维斯比规则》明确规定提单对于善意受让人是初步证据

D.依《汉堡规则》没约定时间的，则不需要承担迟延交货的责任

根据1924年《海牙规则》的规定，在航行过程中遭受的下列损失，承运人不可免责的是哪一项？

A．不论何种原因引起的局部或全面罢工或停工而造成的货物的损失

B．承运人为多装货物，下令将船上的救火设施拆除，在航运途中船舶失火造成的货物烧毁的损失

C．承运的货物因本身湿度过大而发生霉变造成的损失

D．航行途中，船长超速驾驶，结果船舶触礁货舱进水造成的货物湿损

依《海牙规则》的规定，只要承运人有过失即须承担责任。()

A.承运人应在开航前与开航时谨慎处理使船舶处于适航状态

B.船员的配备、船舶装备和供应适当

C.适当和谨慎地装载、搬运、配载、运送、保管、照料和卸载所运货物

D.国际货物海上运输合同的当事人可以在合同中约定解除或减轻承运人依《海牙规则》承担的责任义务

A.无论何种原因引起的局部或全面罢工或停工而造成的货物的损失

B.承运人为多装货物，下令将船上的救火设施拆除，在航运途中船舶识货造成的货物烧毁的损失

C.承运的货物因本身湿度过大而发生霉变造成的损失

D.航行途中，船长超速驾驶，结果船舶触礁货舱进水造成的货物湿损

A．错误

B．正确

A.无论何种原因引起的局部或全面罢工或停工而造成的货物的损失

B.承运人为多装货物，下令将船上的救火设施拆除，在航运途中船舶识货造成的货物烧毁的损失

C.承运的货物因本身湿度过大而发生霉变造成的损失

D.航行途中，船长超速驾驶，结果船舶触礁货舱进水造成的货物湿损

A.无论何种原因引起的局部或全面罢工或停工而造成的货物损失

B.承运人为多装货物，下令将船上的救火设施拆除，在和航运途中船舶失火造成的货物烧毁的损失

C.承运的货物因本身湿度过大而发生霉变造成的损失

D.航行途中个，船长超速驾驶，结果船舶触礁货舱进水造成的货物湿损

A.不论何种原因引起的局部或全面罢工或停工而造成的货物的损失

B.承运人为多装货物，下令将船上的教火设施拆除，在航运途中船舶失火造成的货物烧毁的损失

C.承运的货物因本身湿度过大而发生霉变造成的损失

D.航行途中，船长超速驾驶，结果船舶触礁货舱进水造成的货物湿损