因机动车辆在道口上熄火，道口员拦停列车，列道口管理单位（)。A.责任一般事故B.险性事故C.不列事

拦停列车后，道口工应组织力量排除故障，要以先开通铁路为原则，双线区段应清除一线开通一线，故障排除后在确认机动车辆和设备无侵限的前提下，迅速撤除防护，放行列车。（)

道口员(监护员)在关闭道口时拉门(栏杆)发生故障，应()，并使用备用栏杆(拦绳、折叠拉门)封闭公路。

机动车抢越道口，造成两车相撞事故，应做如下处理：立即设置防护拦停列车，让相撞机动车辆解开后开（牵)出道口，再开通（)。

道口上发生故障时（)

机动车在铁路道口内发生故障或装载物掉落，在无人看守道口，应立即在道口两端采取措施拦停列车，并就近通知铁路车站或公安机关（）

机动车或者非机动车在铁路道口内发生故障或者装载物掉落的，在无人看守道口，应当立即在道口两端采取措施拦停列车，并就近通知铁路车站。（)

关闭拉门(栏杆)时机：关闭时机应保证拉门(栏杆)在关闭过程中发生故障时，道口员(监护员)有充足的时间将列车有效拦停，原则上不应少于()分钟。

道口员(监护员)必须熟练掌握本道口的()，根据列车运行情况，采用最有效的方式拦停列车。

多人作业的道口，发生道口故障时副班道口员手持红色信号旗(红色信号灯)，迅速跑向列车开来方向拦停列车。()

机动车在铁路道口内发生故障或者装载物掉落时，应当立即将故障车辆或者掉落的装载物移至铁路道口停止线以外或者铁路线路最外侧钢轨（）米以外的安全地点。对无法立即移走的，应当立即报告铁路道口看守人员；在无人看守道口处，应当立即在道口两端采取措施拦停列车，并通知就近铁路车站采取紧急措施