发生车辆追尾事故时，乘客可受（)出现颈髓、颅内损伤等;困在车内的乘客经多次抛投、撞击、挤压，造成

A.人员受伤3人及以上

B.出现1人死亡

C.小车追尾

D.服务区查车

A.大雾天气行驶，能见度差，易发生车辆追尾或相撞事故

B.车辆行驶阻力增大，影响行驶的稳定性，易发生翻车事故

C.行车时极易出现急躁情绪，易诱发交通事故

D.团雾较多，严重影响视线，易发生车辆相撞或人员受伤事故

A．在碰撞前可以将车窗调整至开启缝隙状态，减少碰撞中车内气压急剧变化对乘客的伤害

B．在碰撞前可以收紧安全带，并且调整座椅位置，减少即将发生的碰撞伤害

C．在原有的侧碰保护系统中，新增了侧车身主动升起功能

D．在识别到后方车辆有车辆高速接近时，开启紧急灯以提示后方车辆注意，避免追尾事故

A．在碰撞前可以将车窗调整至开启缝隙状态，减少碰撞中车内气压急剧变化对乘客的伤害

B．在碰撞前可以收紧安全带，并且调整座椅位置，减少即将发生的碰撞伤害

C．在原有的侧碰保护系统中，新增了侧车身主动升起功能

D．在识别到后方车辆有车辆高速接近时，开启紧急灯以提示后方车辆注意，避免追尾事故

当发生追尾事故时，（）能减少乘员头部向后运动并且降低头、颈受伤的发生。

A.附加头枕

B.头枕

当发生追尾事故时，（）能减少乘员头部向后运动并且降低头、颈受伤的发生。

A.附加头枕

B.头枕

C.安全带

A.附加头枕

B.头枕

C.安全带