轮对的相关部件符合下列条件之一时，应报废处理()、()、()、()。

A.制动器受力结构件(例如：制动臂、销轴等)出现裂缝或严重磨损。

B.制动器机械部件非两组设置。

C.制动器电磁线圈铁芯动作异常，出现卡组现象。

D.制动器电磁线圈绝缘电阻不符合要求。

A.不符合国家相关标准或行业标准或地方标准

B.在使用或保管储存时遭到破损或变形，防护功能失效

C.达到报废期限的

D.严重污损，使用期限标识不清或影响企业形象的

E.使用说明中规定的其他报废条件

A.主要结构和部件损坏严重，无法修复，或修复费用过大的

B.达到规定折旧年限、技术性能低、无利用改造价值的

C.因事故及意外灾害造成严重破坏，无法修复的

D.国家明令淘汰的

A.主要结构和部件损坏严重，无法修复，或修复费用过大的

B.超过规定折旧年限且技术性能低、无利用改造价值的

C.因事故及意外灾害造成严重破坏，无法修复的

D.国家明令淘汰的

A．主要结构和部件损坏严重无法修复的，或修复费用过大、不经济的

B．因设备陈旧、技术性能低、无利用改造价值的

C．因事故及意外灾害造成严重破坏，无法修复的

D．因改建、扩建工程需要，必须拆除的

E．因能耗过大，无法改造，继续使用得不偿失的

F．国家明令淘汰的

A.符合MFT动作条件之一，而MFT拒动时

B.主给水管道、蒸汽管道发生爆破时

C.锅炉给水或蒸汽品质严重超标，虽经努力调整处理，仍不能恢复正常时

D.炉内一次系统泄漏严重危及设备安全时

E.锅炉汽水管道及其承压部件泄漏时(排渣室底部除外)

A.新型动车组运营、新线开通前

B.动车组新造出厂、高级检修修竣后

C.临修更换转向架、轮对、万向轴、主变压器、牵引电机后

D.重要部件、软件加装、升级后

A.构配件锈蚀严重，影响承载能力和使用功能的

B.防坠落装置的组成部件任何一个发生明显变形的

C.电动葫芦链条出现深度超过0.5mm咬伤的

D.弹簧件使用一个单位工程后

A.处于处置状态的固定资产不再符合固定资产的定义，应予终止确认

B.固定资产满足“预期通过使用或处置不能产生经济利益”条件时，应当予以终止确认

C.固定资产出售、转让、报废或毁损的，应将其处置收入扣除账面价值和相关税费后的金额计入当期损益

D.企业持有待售的固定资产，应对其预计净残值进行调整

A.处于处置状态的固定资产不再符合固定资产的定义，应予终止确认

B.固定资产预期通过使用或处置不能产生经济利益时，应当予以终止确认

C.固定资产出售、转让、报废或毁损的，应将其处置收入扣除账面价值和相关税费后的金额计入当期损益

D.固定资产终止确认必须同时满足“处于处置状态”和“不能带来经济利益”两个条件