更多“引起敲缸声响的主要原因是（）。A.活塞与缸壁间隙过大B.有外界引起C.没有加油D.缺水”相关的问题
第1题
（)主要原因是轴承与轴颈配合松旷或润滑不良。
A.曲轴轴承响
B.活塞敲缸响
C.气门响
D.正时齿轮响
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第2题
引起活塞敲缸响，主要故障原因有（）
A.活塞与缸壁的间隙过小
B.活塞与缸壁的间隙超过极限值
C.气缸壁润滑不良
D.机油压力过低
E.气缸工作压力过小
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第3题
【单选题】产生异响的同时会伴随着机油压力下降的是（)。
A.敲缸声响
B.拉缸声响
C.活塞销响
D.连杆轴承响
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第4题
当发动机出现活塞敲缸响时，在机油加注口处听声响比较明显。
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第5题
大修的发动机不允许有（）声响
A.活塞敲缸响
B.正时齿轮均匀轻微响
C.轻微气门脚响
D.气门挺柱轻微声响
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第6题
当发动机出现连杆轴承响、活塞敲缸响和活塞销响时，单缸断火检查时，声响均会减弱或消失。
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第7题
造成汽车发动机敲缸响的原因是活塞与气缸的配合间隙过大。（）
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第8题
活塞敲缸的可能原因是（)。
A.活塞环折断
B.活塞与气缸壁间隙过大
C.连杆弯曲
D.活塞销与衬套配合过紧
E.连杆轴颈磨损过大
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第9题
某发动机在稳定运转时不响，转速突然变化时发出低沉连续的“哐哐”声，转速越高，声响越大，有负荷时，声响明显，则此声响为（）。
A.曲轴主轴承响
B.连杆轴承响
C.活塞敲缸响
D.活塞销响
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第10题
某发动机在稳定运转时不响，转速突然变化时发出低沉连续的“嘡嘡”声，转速越高，声响越大，有负荷时，声响明显，则此声响为（)。
A.曲轴主轴承响
B.连杆轴承响
C.活塞敲缸响
D.活塞销响
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