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[主观题]

雨天当车辆在潮湿路上行驶,车轮的附着力则随车速的增加而().

A.急剧增大;

B.急剧变小;

C.几乎不变

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更多“雨天当车辆在潮湿路上行驶,车轮的附着力则随车速的增加而().”相关的问题

第1题

车辆在潮湿的路面上行驶时,车轮的附着力随车速的增加而急剧变小,很容易发生“水滑”现象,因此,驾驶员不能急踩制动踏板或猛打转向盘()
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第2题

车辆在潮湿的路面上行驶时,车轮的附着力随车速的增加而急剧变小,很容易发生“水滑”现象,因此,驾驶员能急踩制动踏板或猛打转向盘()
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第3题

车辆在阴雨天气或大雨天气行驶的危害识别有()。

A.道路湿滑,车轮与路面间的摩擦系数减小,附着力小,制动效果差,易发生交通事故

B.遇转弯或紧急情况采取制动措施时容易发生侧滑、跑偏或甩尾现象,易发生侧翻事故

C.路面积水使路面原有的凹坑、危险点段或障碍物不易被发现,易发生车辆损坏事故

D.雨天视野不佳,能见度低,使驾驶员反应灵敏度降低,易发生追尾、刮蹭等事故

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第4题

防滑差速器作用是汽车在好路上行驶时具有正常的差速作用。但在坏路上行驶时,差速作用被锁止,充分利用不滑转车轮同地面间的附着力,产生足够的牵引力。()
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第5题

冰雪路上行驶的特点是:车轮附着力小,车子极易溜滑,制动距离明显缩短。()
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第6题

车辆在雨天湿滑的高速公路行驶发生“水滑”现象时,应()

A.急踏制动踏板减速

B.迅速转动转向盘进行调整

C.松开油门踏板,握稳方向,逐渐降低车速

D.加大油门提高车速,增加车轮转速甩水

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第7题

当汽车的一侧驱动轮在泥泞或冰雪路面,另一侧驱动轮在良好路面上行驶时,在泥泞或冰雪路面的驱动轮由于附着力小在原地打滑,该车轮将与差速器同样的转速转动,方向相同。
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第8题

当汽车的一侧驱动轮在泥泞或冰雪路面,另一侧驱动轮在良好路面上行驶时,在泥泞或冰雪路面的驱动轮由于附着力小在原地打滑,该车轮将与差速器同样的转速转动,方向相同
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第9题

当汽车的一侧驱动轮在泥泞或冰雪路面,另一侧驱动轮在良好路面上行驶时,在泥泞或冰雪路面的驱动轮由于附着力小在原地打滑,该车轮将与差速器同样的转速转动,方向相同
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