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[判断题]

柴油机启动困难,应从喷油时刻、燃油雾化、压缩终了时的汽缸压力温度等方面找原因。()

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第1题

柴油机启动困难,应从喷油时刻、燃油雾化、()等方面找原因。A.压缩终了时的汽缸压力温度B.手油泵C.

柴油机启动困难,应从喷油时刻、燃油雾化、()等方面找原因。

A.压缩终了时的汽缸压力温度

B.手油泵

C.燃油输送

D.喷油驱动联轴器

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第2题

柴油机启动凼难,应从喷油时刻、压缩终了时的汽缸压力温度等方面找原闪、

A.燃油雾化

B.手油泵

C.燃油输送

D.喷油泵驱动联轴器

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第3题

柴油机启动困难,是由于汽缸压缩压力过高引起的。()
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第4题

柴油机启动困难是由汽缸压缩压力过高引起的。()
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第5题

柴油机在压缩冲程终了时,柴油喷人汽缸,形成可燃混合气,靠自身温度的升高,达到自燃,从而对外作功。
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第6题

柴油机在工作时,燃油必须通过喷油系统在()末期喷入汽缸。

A.进气行程

B.压缩行程

C.膨胀行程

D.排气行程

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第7题

以下属于柴油机冒黑烟原因的是()。A.活塞与气缸间隙过小B.压缩终了时的压力高C.压缩终了时的温度

以下属于柴油机冒黑烟原因的是()。

A.活塞与气缸间隙过小

B.压缩终了时的压力高

C.压缩终了时的温度低

D.着火落后期短

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第8题

‍电控柴油机燃油供给系统需要控制的两个主要参数是()。‍

A.喷油量与喷雾粒径

B.喷油规律与喷雾锥角

C.喷油时刻与喷油压力

D.喷油时刻与喷油量

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第9题

柴油机喷油器的喷油压力,是指燃油从喷孔喷出时的压力。()
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第10题

柴油机燃油系统的基本要求是:①正确的喷油定时;②适当的油量调节;③良好的雾化。()
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第11题

喷油很少、喷不出油或喷油不雾化,可能发生()的故障。
喷油很少、喷不出油或喷油不雾化,可能发生()的故障。

A、柴油机不能启动

B、柴油机声音不正常

C、油温高

D、机油压力低

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