题目
船舶发生油污事故时应报告()。
A.由于船舶或设备受损,或为保障船舶安全和海上救助人命所进行的排放要报告最近沿岸国;对影响船舶安全的故障、失灵或受损,例如碰撞、搁浅、爆炸、结构受损、进水、货物移动可能会发生油污事故的情况可不拔高最近沿岸国以免麻烦
B.由于船舶或设备受损,或为保障船舶安全和海上救助人命所进行的排放;船舶运行时油类的排放超出公约所允许的数量或瞬间排放率
C.对造成航行安全性下降的机器或设备故障和受损,例如舵机。推进器、发电系统、关键的
第2题
A.船上油污应急计划至少应提供包括操作性溢油和海损事故溢油两方面的应急措施
B.操作性溢油是指正常装卸和内部驳运油的过程中所发生的管系渗漏、舱柜溢满以及船体泄漏所引起的溢油
C.海损事故性溢油计划针对搁浅、触碰、火灾、爆炸、碰撞、船体损坏、严重横倾、沉没等海损事故或可能引起的溢油
D.船舶发生油污事故或可能发生油污事故时,船长或负责管理该船的其他人员首先应向船公司报告,以寻求岸基支持,然后再向最近沿岸国报告
第3题
船舶发生溢油污染事故时应报告:
A.由于船舶或设备受损,或为保障船舶安全和海上救助人命所进行的排放要报告最近沿岸国;对影响船舶安全的故障、失灵或损坏,例如碰撞、搁浅、火灾、爆炸、结构受损、进水、货物移动可能会发生油污染事故钱的情况可不报告最近沿岸国以免麻烦。
B.由于船舶或设备受损,或为保障船舶安全和海上救助人命所进行的排放;船舶运行时油类的排放超出公约所允许的数量或瞬间排放率。
C.对造成航行安全性下降的机器或设备故障和受损,例如舵机、推进器、发电系统、关键的船载设备故障或失灵事故时虽尚未发生排放,但肯能发生而造成有污染事故,因此不需要报告。
第4题
我国《防止船舶污染海域管理条例》规定,船舶发生油污事故后应________。
A.尽快向就近的港务监督报告
B.需要使用化学消油剂时应事先申请港监批准
C.立即采取措施控制污染
D.A、B、C都是
第5题
A.沿岸国主管当局的联系人
B.港口联系人(如船舶在港内时的船舶代理)
C.与船方有利益关系的诸方人员,如货主、保险公司等
D.A、B、C都是
第6题
A . 船舶所有人应承担赔偿责任
B . 船舶所有人仍可免除赔偿责任
C . 《公约》对此无规定
D . 以上说法均不正确
第7题
A、①②④
B、②③④
C、①②③④
D、①③
第8题
MARPOL公约附则Ⅰ要求的船上油污应急计划报告程序中报告的内容中不包括______。
A.主机、舵机类型
B.发生事故的日期、时、分
C.船舶尺寸和类型
D.天气和海况简况
第9题
出海船只应如何防台风?()
A.台风来临前,出海船舶应听从指挥,停止海上作业,及时回港避风。
B.船舶在避风港内,服从港区调度,固定船舶。船上人员全部上岸,确有必要留守的,必须落实安全保障措施并向有关部门备案。
C.海上渔船遇险时,应当立即发出求救信号,并将出事时间、地点、海况、受损情况、救助要求、联系方式以及事故发生的原因向渔业行政主管部门和海事机构报告,并采取一切有效措施组织自救。
第10题
A.Ⅰ~Ⅳ
B.Ⅰ~Ⅲ
C.Ⅰ、Ⅲ、Ⅳ
D.Ⅱ~Ⅳ
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