运费分摊价值的计算方法为（）。 A.承运人承担风险并于航程终止时有权收取的运费，减除为取得该项

请帮忙给出正确答案和分析，谢谢！

A . 承运人承担风险并于航程终止时有权收取的运费

B . A中扣除承运人在共同海损事故后，为完成航程支付的营运费用

C . 在B的基础上，还应加上共同海损牺牲的金额

D . 以上说法均不正确

于在运输途中遇大雨造成交通阻塞，驾驶员按照货主的要求绕道行驶，使运费增加了500元，延期2天到达目的地后将货物交付货主时，发现所运文具纸张由于雨淋造成直接货损价值2000元，由于货物运输延期造成货主间接经济损失5000元。对此托运人向运输公司提出赔偿要求，运输公司也向托运人提出追加运费的要求。请根据上述条件，回答下列问题。由于雨淋造成文具纸张直接货损的2000元，应由()。

A.承托双方协商解决

B.属自然原因承运人不赔偿

C.承运人负责赔偿

D.承托双方平均分摊

E.通过法律仲裁

船舶共同海损分摊价值的计算方法为（）。

A.船舶在航程开始时的实际价值

B.船舶在航程开始时的实际价值，减去共同海损牺牲的金额

C.船舶在航程终止时的完好价值

D.船舶在航程终止时的完好价值，减除不属于共同海损的损失金额

共同海损的分摊价值，应以()为基础，加上共同海损补偿额计算。

A.航程开始时船舶、货物的实际价值

B.航程终止时船舶的实际净值

C.航程终止时货物和到付运费的实际净值

D.航程终止时船舶、货物和到付运费的实际净值

货物共同海损牺牲的金额，货物灭失的，计算方法为（）。

A. 货物在装船时的价值加保险费加运费

B. 货物在装船时的价值加保险费加运费，减除由于牺牲无需支付的运费

C. 货物在装船时的价值，减除由于牺牲无需支付的运费

D. 货物在装船时的价值减保险费加运费，再加由于牺牲无需支付的运费

共同海损的分摊价值,应以()为基础,加上共同海损补偿额计算

A．航程开始时船舶，货物的实际价值

B．航程终止时船舶的实际净值

C．航程终止时货物和到付运费的实际净值

D．航程终止时船舶，货物和到付运费的实际净值

摊。

A.完好价值

B.获救价值

C.到岸价值

D.实际价值

A.货物在装船时的价值加保险费加运费

B.货物在装船时的价值加保险费加运费，减除由于牺牲无需支付的运费

C.货物在装船时的价值，减除由于牺牲无需支付的运费

D.货物在装船时的价值减保险费加运费，再加由于牺牲无需支付的运费

摊。

A.完好价值

B.获救价值

C.到岸价值

D.实际价值