更多“电控发动机微机故障备用控制系统是在ECU内微机出现故障时,ECU把燃油喷射和点火正时控制在预定水”相关的问题
第1题
()不是电控发动机ECU判定控制系统有故障的依据
A.传感器信号不在规定范围内
B.传感器信号在一段时间内不发生应该发生的变化
C.ECU未接到执行器的反馈信号
D.ECU接到传感器偶尔一次错误信号
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第2题
电控发动机自我诊断与报警系统利用ECU对电子控制系统中的各部件进行监测,诊断,根据发动机电控系统工作情况,自动、及时的找出电控系统出现的故障。()
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第3题
当主ECU出现故障时,发动机控制系统会自动启动备用系统,并能保证发动机正常运行性能()
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第4题
电控发动机自我诊断与报警系统利用()对电子控制系统中的各部件进行监测、诊断,根据发动机电控系统工作情况,自动、及时地找出电控系统出现的故障。
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第5题
当主ECU出现故障时,发动机控制系统会自动启动备用系统,并能保证发动机正常运行性能。()
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第6题
电控发动机的EOU检测到传感器或电路中出现故障时,仍然会按照ECu设定的程序和数据使控制系统工作情况,自行、及时地找出电控系统出现的故障。 ()此题为判断题(对,错)。
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第7题
5、在电控点火控制系统中空气流量计给ECU信号是发动机的负荷信号。
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第8题
5、在电控点火控制系统中空气流量计给ECU信号是发动机的负荷信号
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第9题
在电控点火控制系统中空气流量计给ECU信号是发动机的负荷信号。()
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第10题
在发动机空燃比反馈控制系统中,当电控单元ECU判定氧传感器失效时,就会对空燃比实施闭环控制。()
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