加氢装置催化剂的设计一般要求原料油中含水量低于（)

A.调节分馏炉的出口温度

B.调节反应炉出口温度

C.调节原料油进装置温度

D.调节反应器的催化剂床层温度

A.调节分馏炉的出口温度

B.调节反应炉出口温度

C.调节原料油进装置温度

D.调节反应器的催化剂床层温度

A、硫醇

B、烯烃

C、硫醚

D、噻吩

A.积聚

B.与氢气反应

C.与原料油反应

D.使催化剂床层结焦

A.粘度对反应动力学影响不大

B.粘度越大，原料油分子在床层的流动和催化剂颗粒内部的传质扩散阻力越小

C.粘度越大，加氢反应过程越快，相同体积空速下，杂质脱除率越高

D.当原料油粘度变高时而反应温度未能及时升高，有可能引起床层压降的脉动，给装置的安全操作带来危害

A、加强原料油罐保护气管理,防止原料杂质氧化

B、加强原料油可溶铁、沥青质、残炭等分析指标监控

C、原料油是上游装置供给,管理属于他们责任,与本装置无关

A、原料油带水是事故的主要原因

B、调度接到车间反馈而没有采取行动,属于管理混乱

C、装置操作人员已经将此事反映给调度,还是发生这样事故跟装置操作人员无关

B、原料中的铁也是有危害的污染物，它不但会使催化剂失活，而且会堵塞催化剂之间的空隙，而形成过大的床层压力降

C、催化剂颗粒布满许多微孔，金属不能通过这些孔道而只能沉积于催化剂表面，这不但使催化剂表面的活性区失效，而且也阻止了油分子进入催化剂的微孔内，从而降低了加氢反应

的转化率

D、使催化剂粉碎