汽车在弯道上行驶时，会产生离心力，为消除离心力的影响，在半径较小的弯道会做成外侧（）内侧的横坡形式，这就是（）。

A.汽车会受到离心力的影响

B.汽车所受离心力的大小与行驶速度的平方成正比

C.道路转弯半径越大，汽车所受离心力越大

D.道路设计过程中可以通过调整圆曲线半径、道路横坡的数值来减小离心力

A.汽车会受到离心力的影响

B.汽车所受离心力的大小与行驶速度的平方成正比

C.道路转弯半径越大，汽车所受离心力越大

D.道路设计过程中可以通过调整圆曲线半径、道路横坡的数值来减小离心力

超高是车辆在曲线路段上行驶时为抵消离心力而设置的路段内侧高于外侧的单向横坡。()

A、弯道内侧后轮

B、弯道外侧后轮

C、弯道内侧前轮

D、弯道外侧前轮

A.离心力与车速的平方成正比

B.离心力越大，汽车行驶越安全

C.车速越高，离心力就越大

D.离心力与曲线半径成反比

A.离心力与车速的平方成正比

B.离心力越大，汽车行驶越安全

C.车速越高，离心力就越大

D.离心力与曲线半径成反比