超高是车辆在曲线路段上行驶时为抵消离心力而设置的路段内侧高于外侧的单向横坡。（)

A.竖曲线

B.曲线超高

C.缓和曲线

D.曲线加宽

为抵消车辆在平曲线路段上行驶时所产生的离（向)心力，在该平曲线路段横断面上设置（)，即设置外侧高于内侧的单向横坡，其原理是用车重产生的向内水平分力抵消部分离（向)心力。

A、缓和曲线

B、曲线加宽

C、曲线超高

D、竖曲线

A.弯道超宽

B.弯道超高

C.平曲线

D.竖曲线

A.抵消部分离心力

B.缓和离心力的变化

C.适应汽车转弯行驶轨迹

D.可作为超高和加宽的缓和段

E.减小汽车行驶横向力

A.减速慢行

B.设置路面外侧超高

C.将曲线改为直线

D.增大车重