题目
A.返修专员每个工作日更新腾讯文档,FAE可申请查看权限进行工单进展查阅
B.服务网点寄出快递时选择最便宜的物流公司,时效慢点没关系,到时只要催仓管员就行,整体时效总是可以满足客户需求的
C.需要按照SR返修要求操作,不符合操作要求的会被驳回重新操作
D.申请返厂维修时申请维修一个备件,寄出快递的时候寄出多个备件,我跟仓管员交情好,他肯定会帮我一起安排维修的
第1题
B、送到用户家的机器,如果外机冷凝器受损,则可以将机器拉回网点,维修更换冷凝器后二次销售。
C、售前维修需要的备件一个月内无法供应到位的整机可以返厂。
D、送到用户家的机器,如果观察保压检测阀,发现蒸发器可能泄露(检测阀顶针未顶出),则需要将机器拉回网点检测,确认是蒸发器本身泄露的,可以更换蒸发器做售前维修处理。
第2题
A.所有可以通过更换显示屏可以解决故障的维修,都应该优先尝试创建carry in维修单
B.保外显示屏更换,不存在服务受限问题,可以直接执行carry in 维修
C.建立维修单时要选择显示屏零件,如果选择了整机零件,会被要求强制返厂维修
D.如果门店没有显示屏零件库存,可以直接建立mail in 维修单
E.如果因为特殊原因无法执行carry in维修,应该在维修备注中说明原因
第3题
A.60
B.80
C.120
D.180
第5题
A.历史遗留下已列入成本但未使用的机电备品备件
B.拆除下的可重复使用的机电备品备件
C.设备故障待返厂维修和返厂维修后可使用的备件
D.公共使用的工具、仪器
第6题
A.故障编码的起始位是1,表示第一次使用原厂零件的更换
B.善意维修开始于新车保修期满
C.梅赛德斯-奔驰品牌乘用车的新车保修期限和新备件保修期限相同
D.使用非梅赛德斯-奔驰原厂件造成的故障属于保修范围
E.由维修厂领班或售后服务经理亲自实施的维修诊断工作,可以计入保修/善 意维修申请
第7题
A.解绑后库内维修的锁不用经过molock预判
B.整锁检测完,点击无故障、库内维修、返厂维修任一选项,数据请求成功一次即为预判一次
C.跨天重复预判不影响molock使用,所以可以跨天重预判
D.预判工作台整锁检测,检测一次即为预判一次
第8题
A.由于经销商本身操作不当造成的损伤,应及时返厂并由生产厂承担责任和进行必要的修复
B.质量担保指根据技术要求进行修复或更换,更换下的零部件归一汽-大众汽车有限公司所有
C.关于常规保养,一汽-大众或用户已支付其费用,经销商有责任为用户车辆做好每一项保养工作
D.经销商必须使用一汽-大众销售有限公司备件部提供的指定型号机油,否则不给予首保费用
第9题
A.所退旧件实物、旧件二维码录入内容与维修记录不符,按备件零售价格5倍负激励
B.旧件未在公司规定时间内退回中心,按零售价考核
C.将非美的系的备件当原厂备件退回我司,按零售价3倍负激励
D.网点配件返错工厂或提交错误快递单号,按零售价考核
第11题
A.所有玻璃钢都不进行返厂维修,维修成本太高
B.有轻微颜色脱落的玻璃钢,店员可自己直接进行补色修复
C.有轻微颜色脱落或断裂的玻璃钢,需使用工厂配发的AB胶、油漆进行修复
D.破损严重需要进行报废的,可以立即进行报废处理
E.由外力导致玻璃钢出现裂纹与掉漆的情况,可采用由工厂寄出的同色油漆进行修复
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