经营铁路、港口、水电、机场等业务的股份公司，为了筹集所需资金，在公司章程中载明并获批准后，公司以一部分股本作为股息派发给股东，称之为（）。

A．建业股息

B．股票股息

C．资本利得

D．资本增值收益

A.从事港口头建设的中外合资经营企业，经营期15年以上的

B.在海南经济特区设立的从事机场、港口、码头、铁路、公路、电站、煤矿等基础设施项目投资的外商投资企业经营期15年以上的

C.从事农业开发经营的外商投资企业，经营期15年以上的

D.在上海浦东新区设立的从事机场、港口、铁路、公路、电站等能源、交通建设项目投资的外商投资企业，经营期在15年以上的

A.铁路

B.公路

C.机场

D.港口

A.从事港口码头建设的中外合资经营企业，其企业所得税税率减按15%

B.在上海浦东新区设立的从事机场、港口、铁路、公路、电站等能源、交通建设项目投资的外商投资企业，其企业所得税税率减按15%

C.在海南经济特区设立的从事机场、港口、码头、铁路、公路、电站、煤矿等基础设施项目投资的外商投资企业和从事农业开发经营的外商投资企业，其企业所得税税率减按15%

D.外商投资超过500万美元，经营期在10年以上的，经企业申请，经济特区税务机关批准，从开始获利年度起，第1年免税，第2年和第3年减半征收企业所得税

E.对鼓励外商投资的行业、项目，省、自治区直辖市人民政府可以根据实际情况，决定免征、减征地方所得税

1989年5月16日成立的多特蒙德集装箱有限责任公司是德国铁路一家私营公司，主要

由多特蒙德港口(31.42%股份)、德国铁路货运公司(30%股份)、RehnusGruppe公司

(14.28%股份)、Eurogate公司(10.72%股份)等公司组成。其中多特蒙德港口提供土地，德

铁组织铁路班列。公司的地理位置颇具优势，可以通过水运、铁路、公路将比利时、荷兰、卢森

堡三国的港口和德国港口连接。

成立之初，公司只有5个人，现在则增至24人。现场工人9人，其一是负责技术的组长，

另外8人分为2组，分早、晚班工作。公司设有铁路分配部、运输分配部(包括前期任务分配、

仓储、重载汽车分配部)、办公室和营销部。建立初期，公司没有先进的计算机系统支持现场操

作，工人使用集装箱桥式门吊要对照很大的草图，经过确认后，才能将需换装的集装箱放到集

装箱换装场上合理放置，偶尔会发生错误换装。如今，由于业务的扩大，集装箱换装场地由

4.3万平方米相应扩大到9万平方米，换装能力也整体提高了1倍，同时使用了计算机系统操

作，精确程度得到了很大提高。

公司的主要业务是集装箱的装卸、保管、出售和修理等，同时办理危险货物集装箱、冷藏集

装箱、大型平托盘和特种集装箱的运输、换装与保管。

公司没有生产集装箱的能力，但利用集装箱换装场出售各种集装箱，根据顾客需要，及时

将信息反馈给集装箱经营业务伙伴，通过中间差价获得赢利。公司也没有能力修理集装箱，但

将部分场地出租给其他公司，由其他公司代替该公司修理集装箱。这样扩大了公司的业务范

围，提高了整体竞争能力。

在1989年组建之初，公司换装能力为3500个集装箱，1990年换装能力为10200个集装

箱,1991年换装能力26000个集装箱，1994年换装能力为36000个集装箱，2004年换装能力

为60000个集装箱。业务的不断增长得益于集装箱换装场的有利位置和该地区集装箱运量的

增长，而该公司由于良好的经营和飞速的发展，被称为“多特蒙德港的珍珠”。

公司拥有90000平方米集装箱换装场，同时拥有多特蒙德威斯特豪因茨货物转运站的专

用线。公司有4股到发线，其中3股均为300米长、1股为400米长。公司同时拥有多特蒙德

港口的400多米长码头，该港口是属于多特蒙德至埃姆运河的一部分。公司的任务是:每周5

次的从多特蒙德港口到不来梅和汉堡的“信天翁”铁路专列运输，Necoss公司每周4次的铁路

集装箱专列运输和每周3次的船运集装箱任务。

请分析下列问题:

(1)集装箱作为一种集合运输包装，有着其它包装形式无法替代的哪些特点？

(2)集装箱标准按使用范围分为哪几种？

A.一免两减半

B.两免三减半

C.三免三减半

D.五免五减半

A.中国免税品(集团)总公司的免税商品经营业务

B.设立在机场、港口、车站、陆路边境口岸的免税商店销售业务

C.设立在海关监管特定区域的免税商店销售业务

D.在出境飞机、火车、轮船上向出境的国际旅客、驻华外交官和国际海员等提供免税商品购物服务的特种销售业务

A.国家规定的港口码头、机场、铁路、公路、绿化、电力等项目

B.国家规定的港口码头、机场、铁路、公路、电力、水利等项目

C.国家规定的港口码头、机场、公路、电力、文化、水利等项目

D.国家规定的港口码头、机场、铁路、公路、体育、水利等项目