高铁有砟轨道200～250km/h(不含)线路的CPⅢ点应该按规范要求在线路中心上进行埋设。()

高铁有砟轨道200～250km/h(不含)线路的CPⅢ点应该按规范要求在线路中心上进行埋设。()

高铁有砟轨道CPIII控制点高程测量250km/h～300km/h(不含)测量等级为()水准测量。

《高速铁路无砟轨道线路维修规则》规定，设计行车速度200～250km/h（不含)，区间正线最大坡度不应大于20‰。设计速度250～350km/h区间正线最大坡度不宜大于20‰，困难条件下不应大于25‰。（)

高铁有砟轨道200-250km/h（不含）CPⅢ点间距离200-300m。（）

《高速铁路有砟轨道线路维修规则》规定：200～250km/h道岔轨道静态几何尺寸容许偏差管理值，水平临时补修（)。

《高速铁路有砟轨道线路维修规则》规定，200～250km/h有砟道床支承刚度≥110kN/mm，道床密实度≤1.75g/cm³。（)

《高速铁路有砟轨道线路维修规则》规定：200～250km/h线路轨道质量指数（TQI)管理值：波长范围15～42m，TQI80。（)

《高速铁路有砟轨道线路维修规则》规定：200～250km/h线路轨道动态质量容许偏差管理值，轨距变化率（基长3m)，舒适度12)‰。（)

《高速铁路有砟轨道线路维修规则》规定：200～250km/h线路轨道质量指数（TQI)管理值，波长范围15～42m轨距（)。

《高速铁路有砟轨道线路维修规则》规定：200～250km/h线路轨道动态质量，轨向波长15～70mⅠ级容许偏差管理值为___。

《高速铁路有砟轨道线路维修规则》规定：200～250km/h线路轨道质量指数(TQI)管理值，波长范围15～42m高低___。