以燃气涡轮式发动机为主动力的喷气式飞机普遍以煤油作为燃料（）

A.径向内流式和径向外流式

B.径向内流式和轴流式

C.自由涡轮式和动力涡轮式

D.高压式和中压式

A.径向内流式和径向外流式

B.径向内流式和轴流式

C.自由涡轮式和动力涡轮式

D.高压式和中压式

A.直升机的旋翼

B.附件系统

C.压气机

D.风扇和增压器

A．从驱动方式上，属于气动电控麻醉机

B．2004年，欧美达被GE收购，卖的设备低端以欧美达为主，高端以GE为主

C．在配置麻醉意识深度上，没有BIS或CSM，以熵指数为主

D．没有涡轮式麻醉机

一架喷气式飞机以每秒200m速度在某高度上飞行，该高度上空气温度为-33°C、压力为50kPa。飞机的涡轮喷气发动机(图9-16)的进、出口面积分别为0.6m^2、0.4m^2。压气机的增压为9，燃气轮机的进口温度是847°C。空气在扩压管中压力提高30kPa，在尾喷管内压力降低200kPa。假定发动机进行理想循环，燃气轮机产生的功恰好用于带动压气机。若气体比热容cP=1.005kJ/(kg.K).CV=0.718kJ/(kg.K)，计算：

(1)压气机出口温度;

(2)空气离开发动机时温度及速度;

(3)发动机产生的推力;

(4)循环效率。

A.离心式压气机

B.轴流式压气机

C.混合式压气机

D.涡轮式压气机

A.离心式压气机

B.轴流式压气机

C.混合式压气机

D.涡轮式压气机

A.测量精度高

B.测量范围宽

C.动态响应好，压力损失大

D.能耐较高的工作压力

A.装有涡轮式发动机的固定翼航空器

B.装有涡轮式发动机的旋翼航空器

C.装有活塞式发动机的固定翼航空器

D.装有活塞式发动机的旋翼航空器