严禁人员、车辆和设备越过航空器机尾东侧单向服务车道边的翼尖净距线（白色双实线）进入B平滑区域（）

A.于现场划设的机头前方的安全范围内，避免与航空器发生冲突

B.航空器进位完成后，所有车辆、人员严禁进入机尾后方滑行区域（特种保障车辆除外）

C.特种保障车辆在进入机尾后方滑行区域时需注意观察是否有航空器进位或滑出方可进入

机坪上的（)为翼尖净距线，当滑行道上有正在滑行的航空器时，严禁航空器、车辆、设备及人员跨越翼尖净距线。

A、红色双实线

B、白色单实线

C、红色单实线

D、白色双实线

A.轮挡放好后，机务人员应向航空器驾驶员发出松刹车信号

B.在航空器处于安全靠泊状态后，机务人员给出四指紧握，拇指向上的手势，廊桥操作人员或客梯车驾驶员看到此手势后，方可正确接航空器

C.在航空器处于安全靠泊状态后、廊桥或客梯车与航空器正确接完成前，除电源车外，其他保障车辆、设备不得越过红色机位安全线

D.在航空器处于安全靠泊状态后，机务人员在航空器每个发动机附近地面设置反光锥型标志

A.在机位安全线内行驶或靠近、靠接航空器过程中，禁止驾驶员使用或操作影响安全的其他设备

B.车辆行驶时，所有车门应处于关闭状态，严禁人员上、下车辆

C.车辆行驶过程中，驾驶员可使用手机接听电话

D.驾驶员应按照限速要求谨慎驾驶

A、除为该机位航班提供保障的牵引车，其他车辆、设备及人员等均已撤离至机位安全区域外，临时作业等待区(如有)无任何设施设备和人员。允许放置在该机位安全线内的轮档、警示锥、轮档推车应尽可能远离航空器，并由该机位机务保障人员看守

B、机位清洁无外来物(FOD)

C、电源地井、空调地井正常关闭，锁扣扣好。“顶推出”机位电源地井、空调地井未正常关闭或锁扣未扣好之前，严禁挂接牵引车

D、对于顶推出机位，常规作业等待区未放置车辆设备

A.605号机位为试车专用机位

B.机场发生非法干扰事件时，605号可作为隔离机位使用

C.605号机位位于胶东机场飞行区西南方向

D.605号机位东侧设置防吹篱，是为了放置作为试车机位时影响周边航空器、车辆及人员

A.5

B.6

C.7

当航空器人工引导入位时，严禁车辆从协调人员与航空器之间穿越。上述说法是否正确（)