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[单选题]

柴油机燃烧异响的主要原因是()。

A.气门间隙过大

B.活塞缸套配合间隙过大

C.供油提前角过大

D.正时齿轮啮合间隙过大

答案
C、供油提前角过大
更多“柴油机燃烧异响的主要原因是()。”相关的问题

第1题

汽油机的爆震响声、柴油机的工作粗暴声都属于()异响。

A.机械

B.燃烧

C.空气动力

D.电磁

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第2题

汽油机的爆震响声,柴油机的工作粗暴声属于()异响。A.机械B.燃烧C.空气动力D.电磁

汽油机的爆震响声,柴油机的工作粗暴声属于()异响。

A.机械

B.燃烧

C.空气动力

D.电磁

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第3题

17、柴油机燃烧过程中产生碳烟的主要原因是

A.燃烧室内局部地方的高温缺氧

B.燃烧室内混合气过浓,氧气量不足

C.燃料喷入气缸内过晚,来不及充分反应

D.燃料充分自燃需要的温度过高

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第4题

发动机运转时发出的进气回火和排气放炮响声,属于()。

A.机械异响

B.燃烧异响

C.空气动力异响

D.电磁异响

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第5题

发动机产生异响的原因之一是气缸内混合气燃烧过早。()
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第6题

发动机产生异响的原因之一是气缸内混合气燃烧过早。此题为判断题(对,错)。
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第7题

发动机正时齿轮异响的原因是()

A.凸轮轴和曲轴两中心线不平行

B.发动机进气不足

C.点火正时失准

D.点火线图温度过高

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第8题

发动机正时齿轮异响的原因是()。

A.凸轮轴和曲轴两中心线不平行

B.发动机进气缺乏

C.点火正时失准

D.点火线圈温度过高

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第9题

传动轴异响的主要原因是传动轴动不平衡。()
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第10题

发动机常见异响的种类较多,可分为()

A.正常燃烧的金属敲击声

B.非正常燃烧的金属敲击声

C.曲柄连杆机构的敲击声

D.配气机构的敲击声

E.个别衬垫引起的声响

F.发动机附件的声响

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第11题

发动机异响的主要原因是()。

A.润滑不良

B.零部件磨损严重

C.间隙过大

D.以上均是

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