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[单选题]

检修舵杆时，在2000 mm长度内存在3 mm误差，比较经济的修复方法是__（）

A.焊补

B.冷校直

C.热校直

D.换新

答案

B、冷校直

更多“检修舵杆时，在2000 mm长度内存在3 mm误差，比较经济的修复方法是__（）”相关的问题

第1题

检修舵杆时，在2000mm长度内存在为3mm误差，比较经济的修理方法是（）

A.热校直

B.焊补

C.冷校直

D.换新

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第2题

车轮辐板孔存在周向裂纹长度不超过()mm时，须在车统—51C卡片的轮对检修故障栏内做好记录。

A.5

B.10

C.20

D.30

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第3题

轴箱体检修时应冲洗，并进行全面外观检查，轴箱体裂纹深度大于（）mm，长度大于10mm时更换

A.①0.5

B.②1

C.③2

D.④3

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第4题

薄壁不锈钢管在卡压时插入管件承口的深度，应与画线标识吻合，保证钢管插入长度偏差不大于（）mm，不得刮伤管件内的密封圈

A.1

B.3

C.5

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第5题

如果舵柄处舵杆直径要求______mm，船舶操舵装置应备有由应急电源或舵机室内独立动力源在______s内自动供电的替代动力源。

A.200/45

B.230/45

C.200/60

D.230/60

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第6题

小车主动轮必须与轨道接触，允许从动轮与轨道存在的间隙最大不超过1 mm，连续长度不超过（）mm

A.50

B.200

C.1000

D.2000

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第7题

如果舵柄处舵杆直径要求（）mm，操舵装置应备有由应急电源或位于舵机室内的独立动力源在（）S内自动供电的替代动力源。

A.200/45

B.230/45

C.200/60

D.230/60

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第8题

如果舵柄处舵杆直径要求______mm，船舶操舵装置应备有由应急电源或舵机室内独立动力源在______s内

自动供电的替代动力源。

A.200/45

B.230/45

C.200/60

D.230/60

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第9题

所有电缆在变电内要保留规范的余量长度（电力电缆考虑终端头检修余量加开关柜出线余量不少于 3 米），在电缆沟内的负荷末端也应该尽量有适当余量（考虑电缆进入沟内或吊架时引线预留、终端头检修余量和至电机终端接线余量不少于 5 米）（）

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第10题

3、采用钻芯法检测混凝土强度时，可判定为无效芯样的是

A.芯样试件的实际高径比H/d误差为+8%

B.芯样试件端面的不平整度在100 mm长度内为0.05 mm

C.芯样试件端面与轴线的不垂直度为0.8°

D.芯样试件高度的任一直径与平均直径相差最大值为1 mm

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第11题

检修ZD6（ZD７）电动道岔转换设备使用的试验钢板厚度分别为（）mm、４mm、宽度均为20mm，长度不少于25mm

A.6

B.10

C.２

D.3

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