船舶长期以经济航速（降速）航行时，对船舶主机的优化调整措施中哪项是错误的（）

A、最低燃油费用航速

B、最高盈利航速

C、最低油耗率航速

D、节油航速

A、GN是BM和v的函数，而BM也随v变化

B、船舶在降速航行时BG和Bb也随之降低

C、动力装置每小时燃油消耗总量与螺旋桨推功率的比值随航速降低而降低

D、船舶有效功率随阻力降低而增加

A.宜采用大舵角转向

B.加车航行

C.减速，必要时将航速降低到维持舵效的程度

D.调整船舶适当艏倾

A.①②

B.②③

C.①③

D.①②③

A.值班驾驶员

B.船长

C.轮机长

D.A或C

A.对

B.错

A.对

B.错

A.航速等于波速

B.航速大于波速

C.航速小于波速

D.不一定

A.船舶废气锅炉的窄点越小越好

B.废气温度低，烟灰比较黏，容积沉积

C.船舶机动航行时，容易造成废气锅炉积灰

D.船舶降速航行，容易造成废气锅炉积灰

A.船速加流速

B.船速减流速

C.船速

D.流速