（）模式只能工作在IXLC控制级中 用以监督列车运行在如：未装备TrainguardMT轨旁设备（IXLT）的线路或

A.RM

B.IXLC

C.NRM

D.ITC

下列关于8237内部寄存器的说法错误的是()

A．控制寄存器用以控制8237的工作

B．模式寄存器用以规定通道的工作模式

C．8237中的每个通道有两个16位地址寄存器，即变址寄存器和基址寄存器

D．屏蔽寄存器用于设置四个通道的DMA屏蔽标志

A.在非CBTC模式下,当车载ATP故障或仅具备联锁功能时（IXLC控制级别）,采用的一种行车闭塞法

B.不提供推荐速度和列车超速防护功能

C.相同运行方向两架相邻信号机间的区域为一个闭塞区段

D.一个闭塞区段内仅允许一列车占用

A.列控车载设备的工作模式，可分为CTCS-2级工作状态和机车信号工作状态

B.CTCS2-200H型列控车载设备的控制方式是设备制动优先模式

C.在LKJ控车时，列控车载设备工作在机车信号状态

D.在机车信号状态下，STM和BTM的信息接受功能、位置识别功能有效。