若1个MCM显红，改用（）模式驾驶，启动列车时，牵引级位应持续大于（），确保列车保压制动完全缓解和列车速度大于5km/h后正常牵引控制，终点站退出服务

A.检查网压正常则重新合高断，若有接触网失压现象禁止人为重新合高断

B.检查车辆屏上停放制动已缓解，尝试牵引，正常则继续运营

C.如有两个高断合不上或MCM显红，则在本站或下一站进行复位操作并重新合高断，如故障消除，在终点站退出服务；如不能恢复，清客后退出服务

D.若车辆屏上部分停放制动状态图标显示为P施加状态，则重新施加、缓解停放制动

E.如只有一个高断合不上或MCM显红，则在本站或下一站进行复位操作并重新合高断，如故障消除则继续运营；否则，运营到终点站退出服务

A.客车司机按照OCC调度指示按压副司机台【辅助复位】按钮

B.完成操作后反馈OCC调度；（FAM模式驾驶）

C.无效则重启列车，备用模式动车，否则请求救援

D.备用模式驾驶

A.防滑

B.制动

C.关机

D.滑行

A.花青素

B.类胡萝卜素

C.类黄酮

D.叶绿素