对于所有机组，关于“挂闸”的描述，哪些是正确的（）

A.旁路正常，汽机挂闸

B.旁路正常，汽机没有挂闸

C.旁路正常

D.旁路正常，机组负荷大于40%

A.IGV

B.燃烧器旁路阀

C.主燃料流量控制阀

D.值班燃料压力控制阀

A.500

B.1300

C.3000

A.管理性交流适用于非正常情况，是SOP交流的有效补充

B.管理性交流就是SOP交流，适用于所有飞行情境

C.机组成员执行命令的过程

A.当厂、站母线失压时，厂、站值班员应立即汇报调度员，并等待调度指令断开失压母线上的全部开关

B.需要将失压母线设备倒换至正常母线运行的，首先拉开失压母线侧所有刀闸

C.为缩短事故处理时间，在试送失压母线时，应尽可能用厂、站内正常运行母线通过母联开关试送

D.有条件时，应利用机组对母线零启失压

A.主开启门

B.挂闸

C.开抗燃油泵

D.开调速油泵

A.汽轮机已跳闸

B.所有进汽阀全关

C.安全油压建立

D.挂闸油压建立

E.各调门REXA执行器无故障信号