操作员在收付加氢原料油换罐前后应注意（）。

A.精制油硫含量在0.5～1.0PPm之间

B.精制油氯含量0.5～1.0PPm之间

C.预加氢原料油硫含量＜0.5PPm

D.预加氢原料油氯含量＜0.5～1.0PPm

A、 精制油硫含量在0.5～1.0PPm之间

B、精制油氯含量0.5～1.0PPm之间

C、预加氢原料油硫含量<0.5ppm

D、预加氢原料油氯含量<0.5～1.0ppm

A.先关空罐再开满罐

B.先开满罐，听到走油动静后再关空罐

C.关空罐与开满罐同时进行

D.先停泵，再进行油罐切换，然后再启泵

A、原料油带水是事故的主要原因

B、调度接到车间反馈而没有采取行动,属于管理混乱

C、装置操作人员已经将此事反映给调度,还是发生这样事故跟装置操作人员无关

A.原料油过滤器停

B.反应进料泵跳停

C.原料油增压泵跳停

D.循环氢压缩机停

A.原料油过滤器停

B.反应进料泵跳停

C.原料油中断

D.循环氢压缩机停

A.反应进料泵出口压力稳定

B.反应进料泵出口流量稳定

C.原料油缓冲罐压力稳定

D.现场玻璃板液位稳定

加氢装置反应进料泵出口流量下降的原因可能是()。

A 风机原料油过滤器压差上升

B 原料油泵出口流量控制阀故障

C 原料油缓冲罐液位上升

A.泵1102出口流量

B.泵1101出口流量

C.泵301

A.原料油过滤器排污阀内漏太大

B.反应进料泵跳停

C.原料油过滤器顶油时间太长

D.反应进料泵最小流量线返回量太大

A.1.32h^-1

B.1.95h^-1

C.2.03h^-1

D.4.06h^-1